문제) 공기량 혼입이유,메카니즘,효과,시험방법,기포간격계수

소개글

토목시공 및 품질시험기술사 기출문제 모법답안(안) 2.5 ~ 3.0 page 서술
본 내용은 본인이 직접 공부하면서 노트에 서술한 내용을 워드로 옮긴 자료임
토목시공 및 품질시험기술사에 대비하여 별도 노트에 일목요연하게 정리한
중요 아이템들내용이며 실전 문제에 필 적용가능한 것들임

더 많은 자료정보는 우측 상단부 등록자 : jolove1962 을 클릭하시면 더 많은 자료가 있습니다..
좋은 성과가 있으시길 기원합니다

목차

없음

본문내용

문제) 공기량 혼입이유,메카니즘,효과,시험방법
답)
Ⅰ. 공기량에 대한 개요
- 콘크리트에는 혼화제를 첨가하지 않아도 존재하는 갇힌공기와 혼화제 첨가후
생성이 되는 연행공기가 존재하며,
- 이 연행공기는 굳지않은 콘크리트에서의 볼 베어링 작용에 의해서 워커빌리티를 향상시켜주는 효과와 굳은 콘크리트에서의 동결융해 저항성을 증대시켜 콘크리트 구조물의 내구성을 향상시키는 긍정적 효과와,
- 또한 강도가 저하되는 부정적인 영향을 미치기도 한다
Ⅱ. 공기량의 분류
Ⅲ. 공기량의 차이점
Ⅳ. 공기량 생성 메카니즘
Ⅴ. 공기량이 콘크리트에 미치는 영향(혼입이유)
1. 굳지않은 콘크리트에 미치는 영향
2. 굳은 콘크리트에 미치는 영향
Ⅵ. 공기량이 허용한도 범위에 벗어난 경우의 문제점
Ⅶ. 공기량 1% 증가시 콘크리트에 미치는 영향
Ⅷ. 공기량에 영향을 미치는 요인
Ⅸ. 공기량 시험방법

추가 :공기 기포 간격 계수란?

참고 자료

최신콘크리트공학/2007.03증보판