[펌프] pe-a형 분사펌프

목차

1. 연료의 압송과정을 도시하고 문장으로 정리해 보라.
2. 분사량의 조절원리에 대하여 정리하라.
3. 유효 스트로크를 도시하고 문장으로 설명해보라.
4. 다음 각 부분의 윤활 방법에 대하여 조사해 보라.
① 캠축과 태핏
5. 딜리버리 밸브의 구조와 각부의 역할을 정리하라.
6. 분해, 조립과정에서 느낀 본인의 실습소감을 적어보자.

본문내용

2. 분사량의 조절원리에 대하여 정리하라.
★분사량 제어기구
가속페달이나 조속기의 움직임을 플런저에 전달하는 기구이며 제어래크 제어피니언 제어슬리브 플런저 회전순으로 작동하며 분사량 조정은 제어슬리브와 피니언의 관계위치를 바꾸어서 한다.
원리 : 분사펌프의 플런져에는 절홈리드가 있기 때문에 플런져를 회전시키면 유효압송 스트로크가 변하여 분사량이 조절되며 플런져는 컨트롤랙에 의해 거버너(Governer)로 제어된다.
콘트롤 랙을 좌우로 움직이면 콘트롤 피니언이 회전하고 일체로 작동하는 콘트롤 슬리브도 회전한다. 콘트롤 슬리브 하부에는 가공된 홈이 있어 플런저의 날개부가 삽입되어 있기 때문에 슬리브의 회전에 의해 플런져가 회전을 한다. 콘트롤 랙에는 각 기통의 콘트롤 피니언이 맞추어져 있으므로 모든 플런져를 동시에 동일한 량만큼 회전시켜 연료의 분사량이 동일하게 증감한다. 따라서 1기통의 연료의 분사량을 증감시키는 경우에는 콘트롤 피니언과 콘트롤 슬리브의 조립위치를 바꾸어서 행한다.

참고 자료

없음