아스팔트 포트홀 원인분석 및 방지 대책(한국도로공사)

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아스팔트 포트홀 원인분석 및 방지 대책(한국도로공사)

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본문내용

아스팔트 포트홀 원인분석 및 방지 대책
1. 조사배경 및 목적
아스팔트 포장 내구성 저하로 인한 포트홀 등 빈번한 포장파손 발생
아스팔트 포장 조기파손의 주요 원인인 포트홀에 대해 현장조사 및
각종 실내시험을 통해 그 원인을 규명하여 포장 내구성 향상에 기여
2. 포트홀 정의
☞ 포트홀 (Pot Hole) : 아스팔트 포장의 표면이 국부적으로 떨어져
나가 패어지는 항아리 모양의 파손 형태
☞ 포트홀 발생 매카니즘
3. 포트홀 발생 원인분석
가. 주요 파손원인
(1) 다짐도부족 (공극률 과다)
(나) 다짐도 부족으로 인해 공극률이 과다하면, 우천시 아스팔트 혼합물내로 다량의 우수가 침투하여 포화된 상태에서 차량 통행시 순간적으로 과잉간극수압이 형성되어 아스팔트혼합물을 이완시켜 단기간에 포트홀이 발생되며, 또한 혼합물의 박리현상을 유발하고, 빛과 공기에 의한 산화가 급속히 진행되어 아스팔트 포장의 포트홀 , 균열 등 조기파손 촉진
⇒ 공극률 8% 이상의 조건에서 공극률이 1% 증가될 때마다

참고 자료

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