터널 기계화 시공법의 종류 및 특성

소개글

터널 기계화 시공법의 종류 및 특성

목차

1. 기계화 시공법
(1) 기계화 시공법 정의

(2) 기계화 시공법의 분류기준

(3) 기계화 시공법의 종류 및 특징
(가) 붐타입(Boom-type) 굴착기계
(나) Open TBM
(다) 터널확공기(Tunnel reaming machine)
(라) 싱글 쉴드TBM
(마) 더블(double) 쉴드 TBM
(바) 기계식 지보(mechanical support) 쉴드TBM
(사) 이수식(slurry) 쉴드TBM
(아) 토압식 쉴드TBM
(자) 혼합식 쉴드TBM

본문내용

1. 기계화 시공법
(1) 기계화 시공법 정의
국제 터널협회(ITA)에서는 터널 기계화 시공기술은 “비트와 디스크 등에 의해 기계적으로 굴착을 수행하는 모든 터널 굴착기술”을 일컫는 것으로 정의하고 있다. 이는 백호우(back-hoe) 또는 리퍼(ripper)에서부터 가장 복잡한 형태의 쉴드TBM까지의 모든 기계굴착방법을 포함한다.
기계화 시공법의 한 종류인 TBM(Tunnel Boring Machine)은 전통적으로 경암반(hard rock) 굴착용의 장비를 지칭하는 용어로 사용되어 온 반면에 쉴드 또는 쉴드머신(Shield Machine)은 연약지반 굴착용의 장비를 지칭하여 사용되었다.
그러나 최근에 혼합지반 등 다양한 지반조건에 부응하기 위하여 TBM에 쉴드를 부착하거나 쉴드의 전면판에 디스크 컷터 등 경암반 굴착기술을 접목하는 등의 진전이 일반화되어 TBM과 쉴드TBM은 각각 그 본래의 의미를 상실하였다고 하겠다.
따라서 광의의 의미에서 TBM은 “소규모 굴착장비나 발파방법에 의하지 않고 굴착에서 버력처리까지 기계화․시스템화 되어있는 대규모 굴착기계”를 모두 일컫는 광의의 의미로 쉴드를 포함하며 쉴드는 엄밀하게 쉴드TBM으로 지칭되는 것이 합당하다.

참고 자료

없음