한컴오피스 
소개글
<장애인접근권 >1)정의 : 일상적인 생활 속에 장애인을 포함한 모든 사람이 시설물을 제한 없이 이용할 수 있는 기본적인 권리2)접근권의 확보 : 보행로, 도로 , 지하철을 포함한 각종 교통수단, 정보통신 시설 및 공공건축물에서 주거에 이르기까지 생활을 하면서 반복 사용하는 생활필수 시설을 장애인이 접근 이용하는데 지장이 없도록 만드는 것3)접근권의 이해 1. 장애인만을 위한 어떤 특별한 권리를 요구하는 것처럼 해서는 아니 됨 2. 생존에 필요한 각종 시설을 장애인, 노인 등을 포함한 사회구성원 모두가 다 함께 제한 없이 이용하게 하자는 뜻으로 받아들여져야 한다.<장애인 편의시설의 개념>1) 장애인들이 신체적, 정신적 결함에 의해 비장애인들이 사용하는 여러 가지 시설을 이용하는 데에 많은 어려움이 따르기 때문에 장애인들의 사회 적응에 대한 불편을 제거 또는 최소화하기 위한 기구나 시설, 설비2) 장애인들이 사회활동을 하거나 단순한 이동 등을 할 때 비장애인들과 전혀 다름이 없을 정도로 활동할 수 있도록 해주는 시설을 의미3) 모든 장애인이 가지고 있는 사회적 불리(handicap)를 인적, 물적, 사회적 자원의 활용과 협력을 통해 가능한 최대한으로 감소시키는데 필요한 시설을 총칭* 장애인 복지의 가장 바람직한 형태 - 장애인 , 비장애인이 서로 아무런 불편 없이 어울려 살 수 있어야 하고 그러므로 장애인이 일상생활이나 사회활동을 보다 실제적이고 현실적이게 할 수 있는 방법-------(편의시설의 확충)* 사회생활을 하면서 장애인들이 겪는 일반적인 어려움 - 비장애인의 시간개념에 맞춰진 교통신호체계, 수많은 건널목, 지하보도 , 급하게 만들어진 경사진 도로 등의 보행시설과 건축물의 구조에 의한 물리적 장애< 최소화 방법> 장애인 스스로 다른 사람의 도움 없이 살 수 있도록 제반도시구조의 개선, 편의 시설의 신설, 확충이 필요- 이러한 편의시설의 기능은 단순히 장애인들의 어떠한 신체적 그런 불리함을 해소시켜 편리함을 제공하는 이외에도 편의시설의 설치가 활성화 되어 - 장애인 비장애인 구분 없이 생활영위, 경제적인측면에서 인력낭비방지, 사회적 측면에서 고용확충에 따른 어려움 해소, 경제주체로써 국가와 사회에 봉사할 수 있는 기회를 가지게 된다는 것인 정신적인 측면에서의 기능에 기대할 수 있다고 볼 수 있다. <장애인 편의 시설 기준>(1) 지체장애인 - 지팡이를 짚은 폭은 70cm (소요 공간) - 양손에 클러치(목발)을 이용할 경우에는 소요 폭이 90cm로 증가 - 양손에 클러치를 짚고 걸을 때 휠체어 이용 시의 90cm보다 넓은 110cm목차
없음본문내용
<장애인접근권 >1)정의 : 일상적인 생활 속에 장애인을 포함한 모든 사람이 시설물을 제한 없이 이용할 수 있는 기본적인 권리
2)접근권의 확보 : 보행로, 도로 , 지하철을 포함한 각종 교통수단, 정보통신 시설 및 공공건축물에서 주거에 이르기까지 생활을 하면서 반복 사용하는 생활필수 시설을 장애인이 접근 이용하는데 지장이 없도록 만드는 것
3)접근권의 이해
1. 장애인만을 위한 어떤 특별한 권리를 요구하는 것처럼 해서는 아니 됨
2. 생존에 필요한 각종 시설을 장애인, 노인 등을 포함한 사회구성원 모두가 다 함께 제한 없이 이용하게 하자는 뜻으로 받아들여져야 한다.
<장애인 편의시설의 개념>
1) 장애인들이 신체적, 정신적 결함에 의해 비장애인들이 사용하는 여러 가지 시설을 이용하는 데에 많은 어려움이 따르기 때문에 장애인들의 사회 적응에 대한 불편을 제거 또는 최소화하기 위한 기구나 시설, 설비
2) 장애인들이 사회활동을 하거나 단순한 이동 등을 할 때 비장애인들과 전혀 다름이 없을 정도로 활동할 수 있도록 해주는 시설을 의미
3) 모든 장애인이 가지고 있는 사회적 불리(handicap)를 인적, 물적, 사회적 자원의 활용과 협력을 통해 가능한 최대한으로 감소시키는데 필요한 시설을 총칭
* 장애인 복지의 가장 바람직한 형태 - 장애인 , 비장애인이 서로 아무런 불편 없이 어울려 살 수 있어야 하고 그러므로 장애인이 일상생활이나 사회활동을 보다 실제적이고 현실적이게 할 수 있는 방법-------(편의시설의 확충)
* 사회생활을 하면서 장애인들이 겪는 일반적인 어려움
- 비장애인의 시간개념에 맞춰진 교통신호체계, 수많은 건널목, 지하보도 , 급하게 만들어진 경사진 도로 등의 보행시설과 건축물의 구조에 의한 물리적 장애
< 최소화 방법> 장애인 스스로 다른 사람의 도움 없이 살 수 있도록 제반도시구조의 개선, 편의 시설의 신설, 확충이 필요
- 이러한 편의시설의 기능은 단순히 장애인들의 어떠한 신체적 그런 불리함을 해소시켜 편리함을 제공하는 이외에도 편의시설의 설치가 활성화 되어
- 장애인 비장애인 구분 없이 생활영위, 경제적인측면에서 인력낭비방지, 사회적 측면에서 고용확충에 따른 어려움 해소, 경제주체로써 국가와 사회에 봉사할 수 있는 기회를 가지게 된다는 것인 정신적인 측면에서의 기능에 기대할 수 있다고 볼 수 있다.
