PSC BEAM 제작 및 설치

소개글

PSC BEAM 제작 및 설치

목차

1. 공법개요 및 특징
2. 사용재료
3. PSC BEAM 제작
4. PC BEAM 인장관리
5. PSC BEAM 가설

본문내용

▣ PSC BEAM 제작 및 설치
1. 공법개요 및 특징
거더를 교량 교각에 설치하기 전에 거더 속에 내장된 강선에 미리 긴장(프리스트레스)을 주어 사하중(거더자중 및 교량상판 무게)과 활하중(차량 통과 하중)을 견딜 수 있게 제작된 콘크리트 거더 구조 형식

▶ PSC BEAM 교 적용
일반적으로 단지간에 유리하고, 특히 빔 개수가 많고 대량제작을 필요로 한 경우 공기를 단출 할 수 있으며, 또한 평면선형의 적용이 비교적 양호하므로
- 곡선부 교량, 형하고가 높은 하천교
- 기초 심도가 깊거나 미관이 중요하지 않은 20 ~ 30M 의 단지간 또는 연속교 형식의 교량
* 신축이음장치의 유지보수 및 주행성을 고려, 3경간 정도씩 연속교로 처리
▶ BEAM 연장 : 20 ~ 35m /개 (30m가 가장 일반적으로 사용)
▶ BEAM 높이 : H = 2m 내외
▶ PSC BEAM 재료량 (30m 기준 1개당)
- 철근량 (SD30) : 4.6 TON - 콘크리트(fck=40Mpa) : 22.8m
- 거푸집 (T=3.2m) : 158m - 쉬스관 66mm : 126m
- PC 강연선 (4 -12.7 × 12) : 1,208kg - 중량 : 약 70 Ton

<중 략>

BEAM 상차는 빔 한쪽단을 들어올려 TROLLEY에 올려 TURN BUCKLE로 고정시키고 나머지 한쪽을 TRAILLER에 상차
트레일러에 적재된 BEAM은 TURN BUCKLE 및 CHAIN BLOCK으로 견고하게 체결하여 운반시 BEAM이 전도되지 않도록 주의

다. 가설
□ 거치전 확인사항
교량의 Shoe 간의 거리와 BEAM의 Shoe 간의 거리를 재확인.
교좌면 무수축 몰탈 및 GROUTING은 BEAM 거치 최소 7일전에 타설하여 충분한 강도를 확보하여야 하며 압축강도를 확인 후 거치.
평면 및 종단선형에 따른 BEAM 유간 및 좌표를 CAD상으로 확인하여 설계유간 확보여부 를 사전 검토

□ PSC BEAM 가설
인양 크레인은 BOOM 길이 및 작업반경, BEAM 중량 등을 충분히 고려하여 용량을 산정. 가설중인 교량하부의 차량 통행 및 중기의 작업을 철저히 통제

참고 자료

없음