부 마찰력(Nagative Skin Friction),부마찰력중립점.부마찰력발생조건,SL Compound 공법,SL Pile,부마찰력 대책공법

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목차

문제) 부 마찰력(Nagative Skin Friction)
답)
Ⅰ. 부 마찰력의 정의
Ⅱ. 부 마찰력 예시도 및 말뚝과 지반 침하량의 중립점
Ⅲ. 부 마찰력의 중립접
Ⅳ. 부 마찰력 발생조건(부 마찰력 발생원인)
Ⅴ. 부 마찰력 발생 시 상부 구조물에 미치는 영향
Ⅵ. 부 마찰력 미 고려 조건 (도로교설계기준해설)
Ⅶ. 부 마찰력 대책방안
Ⅷ. 말뚝 부등침하 발생 조건 사례
SL Compound 공법(SL Pile, 부 마찰력 대책공법)

본문내용

Ⅰ. 부 마찰력의 정의
- 연약 점토지반에서 말뚝 주위의 침하량에 따라 말뚝 주위RK 아래쪽으로 작용
하는 마찰력을 말한다. 즉 말뚝 주변의 침하로 말뚝의 주면 마찰력이 하향으로 작용하여 하중역할을 하는 것으로, 설계 시 축 방향 하중으로 설계함.
Ⅱ. 부 마찰력 예시도 및 말뚝과 지반 침하량의 중립점
Ⅲ. 부 마찰력의 중립접
1. 말뚝의 침하보다 지반침하가 크면 : NF
2. 압밀침하(지반침하)와 말뚝의 침하가 상대적으로 이동이 없는 점
3. 중립점 ⇒ 지반 침하량 = 말뚝침하량
Ⅳ. 부 마찰력 발생조건(부 마찰력 발생원인)
NF 발생원인 침 하 상재하중 과다시 : 2m 이상시

참고 자료

없음