현장타설말뚝시공사례,현장타설말뚝시공실패사례

목차

Ⅰ. 발생현황
Ⅱ. 원인 및 문제점
Ⅲ. 대처방안 비교
Ⅳ. 최적안 도출
Ⅴ. 세부시행 방안

본문내용

Ⅰ. 발생현황
○○ - ○○ 건설공사 중 ○○대교 기초 공사인 현장타설말뚝 시공 중 트레 미관을 이용한 수중콘크리트 타설 중 말뚝 선단으로부터 10m 높이 타설시 트레미관 내 투입 콘크리트가 하단부로 채워지지 않아 철근망 손실과 복구 작업, 콘크리트 재타설로 인한 공기 지연 및 경제적 손실 초래

Ⅱ. 원인 및 문제점
1. 콘크리트 타설 불가 상황 발생 검토
1) 콘크리트의 Slump Flow 적정성 검토 : 적정
수중불분리 콘크리트(450~500mm), 수중 콘크리트(400~450mm)
2) 타설속도 미준수 시 순간 수압에 의한 역류 발생 : 적정
적정 타설속도 : 6.0㎥/hr
3) 트레미관 투입 시 연결부의 불량 고무패킹 사용 및 볼트 조임 부 적정 관련 트레미관 수밀성 확보 불량
: 연결부분으로 공내 수 유입에 의한 중간부 수막현상 발생
4) 콘크리트 타설 중 트레미관의 콘크리트 깊이 유지 불량 및 콘크리트 타설 높이 변화에 따른 공내 수량의 Over Flow시 트레미관 호퍼로 유입
: 상단부 트레미관내 수막현상 발생 및 콘크리트 재료 분리로 인한 콘크리트 걸림 현상 발생

참고 자료

없음