[기사모음]교통기사실기 이론 정리
- 최초 등록일
- 2013.09.15
- 최종 저작일
- 2013.04
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목차
1. 교통의 3대 요소
2. 교통정책의 3대 목표
3. 교통량 조사방법
4. 교통조사
5. 교통죤 설정
6. 표본설계
7. 교통계획
8. 4단계 수요 추정 모형
9. 교통계획의 평가방법
10. 대중교통
11. 주차
12. 환승센터의 효과
13. 친환경적인 교통정책 목표 세가지
본문내용
교통기사실기 이론 정리
교통의 3대 요소
교통주체, 교통수단 교통시설
교통 시설의 3요소 : 링크, 결정점, 운반체
도로의 기능 3가지 : 접근성, 이동성, 공간성
교통수단에 영향을 미치는 요소 : 통행자의 사회 경제적 변수, 경제비용에 대한 인식, 경쟁관계에 있는 교통수단의 특성, 현재 교통수단 분담 정책
교통정책의 3대 목표
교통체계의 효율성, 교통서비스의 질적 향상, 환경 악영향의 최소화
교통량 조사방법
주행차량 이용조사 방법, 기계적 조사, cordon line조사, screen line 조사, 사진측량법
cordon line조사, screen line 조사의 목적 : 가구통행실태조사자료의 전수화를 위하여 보정하는데 필요한 조사자료들을 위의 조사 방법들을 통해 얻는 것
노측면접 조사시 조사 할 수 있는 조사의 종류 4가지
출발지 및 목적지, 통행목적, 평균재차인원, 통행시간
<중 략>
버스공동배차제의 3가지 방법
노선공동관리, 수입금공동관리, 차량 공동 관리
대중교통의 징수 방법
균일요금제, 거리요금제, 거리비례제. 구간요금제
교통요금 결정 제 원칙
수입증대, 공평성, 간평성, 안전성, 비용의최소화, 사회적목표와 일치성, 요금징수 속도
대중교통 서비스 수준 종합적 판단
노선의 현황조사, 서비스 빈도 및 규칙성, 첨두시간 재차인원, 속도 및 지체, 노선의 서비스 범위 조사
대중교통서비스 수준 조사시 조사해야 할 항목 4가지
배차간격, 운행속도, 통행시간, 혼잡율, 환승횟수
도시활동에 관한 조사의 종류 3가지
인구지표, 시설지표, 경제 지표
참고 자료
없음