L형측구 시공계획서,측구시공계획서,L형측구,측구시공계획서

목차

1. 공사 개요
2. 시공 관리 체제
3. 세부 공정표(자재,인력 및 장비 투입 계획)
4. 세부 시행 계획
5. 품질 관리 계획
6. 안전 관리 계획

본문내용

1. 공사 개요
1) 공 사 명 : 국도대체 우회도로 건설공사
2) 공사구간 : STA 13 + 400 ~ STA 18 + 800
3) 적용범위 : 성토부 다이크, L형측구
4) 작업내용 : 현장타설 콘크리트를 자주식 기계를 사용하여 기계화 시공하여 공사기간 공사비용을 절감할 수있며, 콘크리트 타설은 균일하고 연속적인 타설이 되도록 콘크리트를 공급하여 성형후에도 변형을 일으키지 않고 소정의 단면을 유지시켜야 하며 콘크리트면은 매끄러운 표면이 되도록하고 표면을 추가로 손질을 해야 할 때는 기계시공이 끝난 뒤 즉시 실시한다.
4) 주 요 공 종

<중 략>

4. 세부 시행 계획

1) 현장타설 콘크리트 자주식 기계를 사용하여 시공할 수도있다. 이 때에는 균일하고 연속적인 타설이 되도록 콘크리트를 공급해야하며, 성형 후에도 변형을 일으키지 않고 소정의 단면을 유지시킬 수 있어야 한다.
2) 콘크리트면을 매끄러운 표면이 되도록 하며, 표면을 추가로 손질을 해야 할 때에는 기계시공이 끝난 즉시 실시하여야 한다.
3) 다이크, L형 측구, 방호벽, 중분대선형 및 구배는 매우 중요하므로 센서라인(SENSOR Line)의 장력은 25Kg 이상을 유지하도록 견고하게 고정시키며 설계된 구배는 적합하도록 설치하여야 한다.
4) 다이크, L형 측구, 방호벽, 중분대선형 및 구배는 매우 중요하므로 센서라인(SENSOR Line)의 장력은 25Kg 이상을 유지하도록 견고하게 고정시키며 설계된 구배는 적합하도록 설치하여야 한다.
5) 피막양성제는 표면에 물기가 사라진 직후 분무기로 고르게 살포하여아 한다.
6) 작업중단 또는 일일포설 종료지점은 시공줄눈을 설치하여야 한다.
7) L형 측구 시점부는 성토부 다이크를 따라 집수된 빗물이 L형측구로 유입하지 않도록 배수

5. 품질관리 계획

<이하생략>

참고 자료

없음