조별 레포트 최종본

목차

1. 차로/보도/자전거 도로 설계 기준
2. 자동차용 도로 경사도 기준
3. 장애인용 도로 경사도 기준
4. 보행용 경사로(램프) 경사도 기준
5. 공동주택 진입도로/단지 내 도로 폭 기준
6. 도로폭원별 도로 단면 구성 사례

본문내용

자전거 전용도로의 구조 및 설치기준
*1.노면에서 유출되는 빗물을 최소화하도록 빗물이 땅에 잘 스며들 수 있는 구조로 하거나 식생도랑, 저류·침투조 등의 빗물관리시설을 설치하고, 나무나 화초를 심는 경우에는 그 식재면의 높이를 자전거전용도로의 바닥 높이보다 낮게 할 것.
*2. 일반도로에 자전거전용차로를 확보하는 경우
가. 자전거이용자의 안전을 위하여 차도와의 분리대 등 안전시설을 설치.
나. 자전거전용차로의 표지를 설치하고, 차도와의 경계를 명확히 할 것.
*3. 자전거전용도로를 설치하는 경우
가. 자전거전용도로와 대중교통수단과의 연계지점에는 자전거보관소를 설치.
나. 자전거전용도로가 일반도로와 교차할 경우 자전거 이용에 불편이 없도록 자전거전용도로 우선구조로 설치.

<중 략>

① 공동주택 주택단지
-폭 1.5미터 이상의 보도를 포함한 폭 7미터 이상의 도로(보행자전용도로, 자전거도로는 제외)
② 다음 어느 하나에 해당하는 경우에는 도로의 폭을 4미터 이상으로 할 수 있다
: 보도를 설치하지 아니할 수 있다.
-1. 해당 도로를 이용하는 공동주택의 세대수가 100세대 미만이고 해당 도로가 막다른 도로로서 그 길이가 35미터 미만인 경우

참고 자료

없음