항공기 역학 시험자료

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본문내용

->An aircraft at weight 8000kg stalls at 130kt. What will be the stalling speed at 6000kg?
(8000kg 의 항공기의 실속 속도가 130Kt이다. 그렇다면 6000Kg의 항공기의 실속 속도는 어떻게 되는가? )
풀이 : 서로 다른 무게의 항공기의 실속 속도를 구하기 위해서는
Vs2=Vs1√(W2/W1) 공식을 이용한다.
W1= 8000kg, W2= 6000kg
Vs2=130√(8000/6000) 으로 계산을 하면 Vs2의 값은 112.58Kt가 된다.
따라서 닶은 112Kt이다.

->If the basic stalling speed of an aircraft is 90Kt, What will be the stalling speed in a 50degrees of bank level turn?
(만일 기본 실속 속도가 90Kt라면 50도의 갓으로 선회를 할 때의 실속 속도는 어떻게 되는가?)
풀이 : 선회각을 cosθ, 구해야 하는 실속 속도를 Vм,기본 실속 속도를 Vв라고 하고
Vм=Vв√(1/cosθ) 의 공식을 이용하여 문제를 푼다.
Vм = 90 X √(1/cos50) 의 문제를 풀면 답은 112가 나오게 된다.

->What is lift divided by weight called?
(무게로 양력을 나눈 것을 무엇이라고 부르는가?)
풀이: Load Factor(하중배수)이라고 한다.
즉 하중 배수는 항공기 날개에 걸리는 실제 하중의 크기를 기본하중인 항공기 중량으로 나눈 값을 의미 하는 것이다. 즉 하중계수가 증가 한다는 것은 총 양력이 증가 한다는 말과도 같다. 항공기가 급강하로부터 상승비행을 하거나 또는 선회를 하는 것과 같은 영향을 받게 된다. 선회는 중력을 지탱하여 비행기를 직진 경로에서 휘어지려는 양력의 힘에 의해서 행해진다.

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