공중항법 정리본

목차

1. 공중항법이란?
2. 공중항법의 어원
3. 공중항법의 기본요소
4. 공중항법의 종류
5. 항법의 2단계
6. 항법을 통해 도출해야하는 3가지
7. 기본 개념
8. 쓰이는 단위
9. 방향의 기준
10. 관성항법장치(INS)
11. GPS
12. 등시점 (Equal Time Point : ETP)
13. 최저고도(AIM)

본문내용

공중항법이란?
비행하는 항공기의 현재 위치를 알아내 안전하고 확실하게 목적지에 도착하도록 하는 방법

공중항법의 어원
Navigator = Navis(선박) + Agere(방향을 정하다 이동하다)
= 항공기를 한 지점에서 다른 한 지점으로 이동시키는 과정
= 넓은 의미에서 항공기는 방향 또는 방향을 잡는 능력이 요구되는 물체
= Aviation, Aerial Navigation, Air Navigation

공중항법의 기본요소
1. 지구상의 위치표시
- 위도와 경도로 좌표를 표시한 뒤 한 점을 나타내는 좌표를 다르게 표현하여 어떤 기준 점으로부터의방위와 거리로 표현. 공중항법에서는 이 두 가지 위치표시방식을 비행계획시 모두 입력자료로 사용.

2. 방향의 표시
- 지구의 진북을 000˚ 로 하여 시계방향으로 360˚ 까지 측정, 모든 방향을 세자리 숫자로 표시(진방위)

3. 거리와 속도표시
- SM , NM , International NM

4. 시간의 표시
- 그리니치 천문대를 통과하는 본초자오선으로 정하여 국제적으로 표준시 사용.

공중항법의 종류
1. Pilotage (지문항법)
- 지상의 현저한 참조물을 시계비행 상태하에서 육안으로 식별함으로써 자기위치를 파악하여 비행방향 을 결정하는 항법.

2. Dead Reckoning Navigation (추측항법)
- 이미 알고 있는 지점에서부터 방위와 거리를 계산한 다음 바람의 방향과 속도를 알면 비행경로를 유지 할 수 있는 항공기 기수의 방향을 구한다. 여기에다 실제 대지속도와 소요시간에 따른 위치를 추측하여 정확한 비행진로로 비행하는 항법.

3. Celestial Navigation (천문항법)
- 관측자가 육분의(Sextant)로 별, 태양, 달 등의 천체고도를 측정하여 항공기 위치를 측정하면서 비행하 는 항법.

4. Radio Navigation (무선항법)
- 지상무선국으로부터 전파의 방향을 측정하거나 전파특성으로 발생하는 위치선을 맞추어서 항공기의 위치를 확인하여 비행하는 항법.

참고 자료

없음