[기계공학] 실험 레포트 A+ ; 감쇠비 측정

목차

Ⅰ. 실험 목적
1. 실 험 목 적
2. 실험결과의 개요

Ⅱ. 서 론
1. 실 험 목 적
2. 실 험 이 론

Ⅲ. 본 론
1. 실 험 장 치
2. 실 험 방 법

Ⅳ. 결 론
1. 실 험 결 과
2. 고 찰
3. 참 고 문 헌

본문내용

■ 서 론 ■
1. 실험 목적
스프링과 댐핑이 있는 시스템에서 자유진동 하에 측정된 가속도 값을 측정한다. 측정된 가속도 값을 Fast fourier transform을 통해 고유진동수를 구하고 이를 이론값과 차이를 비교한다. 또한 가속도 값으로부터 변위를 구하여 감쇠비를 구한다.

2. 실험 이론
(1) 고유진동수 식 감쇠가 없는 1 자유도 시스템의 스프링 질량 시스템의 자유진동을 고려하면 뉴턴의 힘의 평형 법칙에 의해 다음과 같은 식이 된다. m이 있는 항은 질량에 의한 힘이고 k가 있는 항은 스프링에 의해 발생하는 힘이다.(1)스프링의 운동은 주기적으로 볼 수 있으며 해를 다음과 같이 추측할 수 있다.(2)는 변위이고 B는 진폭, 은 시스템의 고유진동수이다. 는 초기값에 의해 결정되거나 초기값을 결정하는 위상이다.
(2)식을 (1)식에 대입하면로 고유진동수를 구할 수 있다.감쇠가 있는 자유진동 시스템은 다음과 같은 식으로 표현된다.

참고 자료

감쇠비 실험 교안 / 000 / 단국대학교 기계공학과
최신 기계 진동학 / Daniel J Inman / Chpater 2