항공산업개론 정리

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목차

1. 항공객실 서비스
1) 항공기와 객실구조
2) 항공객실서비스의 개요
3) 객실서비스의 구성요소

2. 특별기내식

3. 국제 항공운송협약 및 국제기구

본문내용

대형기 - Wide Body
- 주로 10시간 이상의 장거리구간
- 가장 앞쪽부터 A,B,C,D,E zone
『B747-400』 - 2층에 객실 (Upper Deck) 2등석으로 사용
조종실은 항공기 앞부분에 위치하는것이 일반적, 이 기종의 경우 2층객실 (Upper Deck)
중형기 - Narrow Body
-주로 10시간 미만
- A,B ,C ,D 네개의 Zone
A330 기종 현재 중형기로 각국항공사에서 이용
Only 비즈니스 & 일반석
소형기 - Narrow Body
- 상위 클래스인 A zone 과 일반석 B zone. 주로 국내선 구간과 일본, 중국 노선과 동남아 등 단거리 노선 운항
- 보잉사의 B737 & 에어버스의 A320 기종 대표적
- 주로 5시간 미만의 단거리 노선에 많이 사용되며 150명 내외의 승객이 탑승 가능
화물기 - 대형 화물 전용기의 출현으로 종전에 불가능했던 대형 화물의 수송과 장거리 수송이 가능하게 되어, 항공화물을 이용하는 수요층이 점점 늘어나는 추세이다. 일반적인 여객기의 경우 화물은 주로 비행기의 화물칸에 탑재되나, 화물과 승객 혼합운행기의 경우에는 객실의 뒷부분에 화물을 탑재하도록 만들어져 있는데, 이런 항공기를 combi 항공기라 하기도 한다
항공기의 객실서비스 등급
- 일등석 (First Class), 비즈니스 (Business Class), 일반석 (Economy Class)
항공기의 객실구성
(1) 각 Class별 승객 좌석
승객의 좌석은 열의 형태로 배치, 이런 열은 번호로 지정되고 각 좌석은 영문 알파벳순으로 지정
좌석 -승객, 승무원의 좌석(Jump Seat)
좌석은 객실서비스 등급에서 기술한 바와 같이 일등석, 이등석, 일반석으로 나뉘며, 각 항공사별로 자사의 특성에 맞게 좌석을 배치, 간격과 너비의 차이가 있다
좌석의 구성요소 - Armrest, Footrest, Seatbelt, Tray Table, Seat Pocket, Seat Restraint Bar 및 모든 승객과 승무원 좌석 밑에는 비상착수 상황을 대비하여 사용할 수 있는 Life Vest 가 비치되어있다.

참고 자료

항공산업개론 저자 서정만, 이희라|한올 |2019.01.25