도로및공항기술사 서브노트 - 공항

소개글

"도로및공항기술사 서브노트 - 공항"에 대한 내용입니다.

도로 및 공항 기술사를 공부하는 여러분들께 자료에 대한 갈증을 해소하기 위해 서브노트를 준비하였습니다.
여러 과목중에서도 공항에 대한 자료를 구하기가 매우 어렵고 공부하기에도 어려움이 있기 때문에 우선 공항의 기출문제 위주로 서브노트를 작성하였으며, 답안지 양식을 그대로 준용해서 작성하였기에 공부하시는데 효율적입니다.
공부하기 힘드실텐데 공항에 대한 부분은 암기를 해야 하는 부분이 많기 때문에 자료를 수집하는 시간을 최소화하기 위한 자료로로서 매우 유용할 것입니다.
흩어진 자료를 모아서 취합한 서브노트이기 때문에 공항은 이 자료로 공부하는데 충분할 것입니다.
시간을 아끼시고 답안지 양식에 작성한 서브노트로 공부하면서 답안지 작성 방법을 공부하시기 바랍니다.

목차

문제1) PHOCAP / PANCAP
문제2) 활주로 공시거리
문제3) 개방구역(Clearway) / 정지로(Stopway)
문제4) 활주로 종단 안전구역
문제5) 착륙대
문제6) VFR / IFR
문제7) VOR / DME
문제8) MLS / ILS
문제9) RVR / VASIS
문제10) CNR / WECPNL
문제11) 활주로 길이 산정
문제12) 공항입지 선정시 고려해야 할 사항
문제13) 계류장 계획시 고려사항
문제14) 공항의 소음공해 평가 및 대책
문제15) 공항의 용량에 영향을 미치는 요소 및 용량의 증대 방안
문제16) 활주로 계기착륙 시설의 Category Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ
문제17) 활주로 설계에 영향을 미치는 요소와 방법
문제18) 활주로 방향 결정(Wind Rose)
문제19) 인천국제공항의 항공보안시설
문제20) 인천국제공항 활주로 공사
문제21) Skid Resistance Test
문제22) WASS & LASS
문제23) 공항포장평가
문제24) 활주로 기본길이 (Basic Runway length)
문제25) 공항계획에 있어서의 각종 장애물 제한규정
문제26) 대규모 중추공항(허브공항) 구축시 고려할 사항
문제27) Landing Area (착륙대 or 착륙구역)
문제28) 항공기의 Parking System의 종류 및 각 시스템의 특징
문제29) 대형공항의 항공등화 시설기준
문제30) A-SMGCS(항공기 지상 이동 안내 및 관제 시스템)
문제31) 항공기 소음대책
문제32) 공항의 조류관리(Bird Control)
문제33) 대규모 공항 프로젝트를 위한 재원조달 방안
문제34) 공항시설의 규모 결정과 배치계획
문제35) 공항의 등급 (비행장 등급)
문제36) 공항설계에 사용되는 항공기의 특성
문제37) RNAV : 지역항법(Area Navigation)
문제38) 항공교통 관제시의 ILS와 MLS
문제39) RVR & LLWAS
문제40) REIL(Runway End Identifier Lights)
문제41) 우리나라 공역체제의 문제점 및 개선 방안
문제42) ARTCC (Air Route Traffic Control Center)
문제43) ASR, ASDE
문제44) SSR(Secondary Surveillance Radar)
문제45) 공항의 소음공해 평가 방법
문제46) 공항 용지조성 공사의 토공 계획
문제47) 활주로 연장공사 계획
문제48) 공항시설별 바람직한 포장의 종류 및 설계
문제49) 미래형 대형 항공기의 제원이 공항 시설에 미치는 영향
문제50) 활주로 기본 길이 (Basic Runway Length)
문제51) 유도로,
문제52) 고속탈출유도로
문제53) 공항 Land Side 설계시 고려사항

부록 : 공항용어집

본문내용

문제1) PHOCAP / PANCAP
Ⅰ. 개 요
1. 공항계획시 서비스수준과 허용가능한 지연시간을 함께 고려한 실용용량을 기준으로 제반시설의 소요용량을 산정하는 것이 경제적임.
2. 실용용량은 용도에 따라 한시간 단위인 PHOCAP 및 1년 단위인 PANCAP을 산출하는 방법이 있다.

Ⅱ. 용량 산정
1. PHOCAP(Practical hourly capacity)
가. PANCAP은 수많은 공항에 대한 경험자료와 대기이동에 의한 FAA의 AIL모형에 의해 산정한다.
나. PANCAP은 기종의 혼합율, 활주로 점유시간, 공역 제한, 도착/출발 비율 등에 따라 Graph에서 구한다.
다. 통상적으로 PANCAP은 포화용량의 3/4 수준이다.
2. PANCAP(Practical annual capacity)
가. PANCAP은 PHOCAP의 확장된 개념으로 년중 일정한 단기간 동안에 대하여 활주로의 과부하를 허용한 용량이다.
나. PANCAP은 PHOCAP을 1년 단위로 연장한 수용치이며, 활주로 운영 방식, 기후, 서비스수준등에 따라 좌우된다.

참고 자료

없음