도시발달사 기말고사 대비 써머리 자료-부산대학교 2018년도

소개글

- 안녕하세요 학부 졸업하고 모 대학원에서 힘든 나날을 보내고 있는 원생입니다 -

학부시절 정말 열정적으로 학교생활하며 학점도 정말 치열하게 땄었는데, 조금 더 공부하자고 들어온 대학원에서 팍팍한 생활을 보내고 있네요 ㅠㅠ

// 힘든 지금 이 시점에서,
// 제가 학부시절 정말 한땀한땀 정성스럽게 준비했던 시험자료를 공유하게 되었습니다

// 본 자료는 도시발달사 기말고사 범위 내용을 써머리한 파일입니다.

목차

1. 18.11.06 도시발달사(12) 근린주구
2. 18.11.08 도시발달사(13) 미국의 지역제
3. 18.11.13 도시발달사(14) 서울의 발달

본문내용

페리의 생각과 대안
물리적 환경에 영향을 많이 받는 사람들의 관계
→ 근린주구 단위를 통해 관계 회복

근린주구이론의 개념
1. 정의: 어린이들이 위험하고 넓은 도로를 건너지 않고 가까운 곳에 위치한 초등학교를 걸어서 통학할 수 있는 단지규모
→ 커뮤니티에 대한 애착심의 범위(도보로 생활편리, 쾌적, 교류)
2. 용어의 학문적 배경: 계획의 단위를 사회학적 개념으로 접근한 용어
3. 이론의 필수적 요소: 커뮤니티 개념과 처음부터 끝까지 함께함

페리가 생각하는 근린주구이론의 매커니즘
20세기 초 무질서한 도시
→ 분절되는 인간관계로부터 주민 보호의 필요성 제기
→ 작고 관리가 편리한 단위로 지역을 구성
→ 주민들의 지역에 대한 긍지, 애착 유발
결과적으로 물리적인 환경을 통해 주민들의 유기적 교류(관계)개선을 꾀함

페리가 근린주구 개념을 만든 시기와 장소
1909년, 뉴욕 롱아일랜드에서 거주하면서 근린주구의 규모에 대해 고민

페리가 주목한 도시의 문제와 해결방안
1. 문제:
1. 도시화로 인한 사람들의 사회성이 결여
2. 도시 혼잡과 익명성으로 사람들이 비정상적이고 고립되어 간다고 판단
2. 해결방향:
1. 여가공간 형성
2. 근린의식 강화
3. 사회 일탈을 방지하기 위한 교육

참고 자료

없음