요트와 크루즈 중심 해양관광론 정리본

소개글

"요트와 크루즈 중심 해양관광론 정리본"에 대한 내용입니다.

목차

I. <제 1주 해양 관광시장의 이해>
1. 해양관광산업의 의의
2. 해양 관광시장 환경 분석
3. 해양관광 개발현황
4. 세계의 해양시장의 규모와 성장전망
5. 해양관광의 전망 및 파급효과

II. <제 2주 요트의 기원과 세계의 요트경기>
1. 요트의 기원
2. 항해의 시작
3. 요트의 분류
4. 요트 선택과 디자인
5. 요트경기의 입문
6. 요트 경기의 분류
7. 요트경기의 분류(종합)

III. <제 3주 요트 항해 입문>
1. 요트 구조의 이해
2. 항해의 기본적 기술
3. 기초항해술 (세일의 사용법, 원치 사용법, 세일의 정리방법, 항해 준비, 엔진조종, 세일조정)
4. 요트의 성능과 장비

IV. <제 4주 요트의 정박과 택킹과 자이빙>
1. 정박 (정박위치 선택, 정박위치, 선착장에 도착하기)
2. 정박의 종류(선착장 정박, 부교 정박, 선수와 선미 정박, 파일 정박, 수중앵커정박, 닻 내림 정박)
3. 택킹
4. 자이빙
5. 기상상태와 요트

V. <제 5주 요트항해(항법)와 선상생활>
1. 기상
2. 항법
3. 항로의 판단
4. 항해의 계획과 선상생활
5. 응급조치 정보

VI. <제 6주 마리나의 이해와 효과>
1. 마리나의 이해
2. 마리나의 효과
3. 마리나의 구조와 시설
4. 마리나 각종 시설의 이해

VII. <제 7주 마리나의 분류와 관리>
1. 마리나의 종류와 현황
2. 공공마리나
3. 마리나의 관리운영 검토
4. 관리운영 지원방안
5. 세계의 마리나

VIII. <제 8주 선박의 개념과 슈퍼요트>
1. 선박의 개념과 범위
2. 선박의 분류
3. 슈퍼요트의 개념과 범위
4. 슈퍼요트의 특징과 구조
5. 세계 슈펴요트 산업의 동향

IX. <제 9주 크루즈의 의의와 특징>
1. 크루즈의 정의
2. 크루즈의 개념
3. 크루즈의 특성
4. 크루즈의 분류
5. 크루즈선의 개념
6. 크루즈사업의 종류
7. 기타 해상여행의 형태

X. <제 10주 크루즈선사와 선박>
1. 주요 선사의 점유율 구성
2. 세계 4대 선사의 공급력
3. 세계 4대 선사의 지역별 운항 점유율
4. 세계 크루즈 선박의 선적
5. 크루즈 선박의 평가
6. 기타 특수 목적의 크루즈 여행

XI. <제 11주 크루즈 기항지>
1. 크루즈 기항지 활동
2. 아시아 주요 기항지와 항별 크루즈 교통량
3. 세계의 주요 크루즈항 및 지역
4. 세계의 10대 크루즈항 및 아시아 크루즈항 분석
5. 세계의 주요 크루즈항과 터미널

XII. <제 12주 세계의 주요 크루즈 관광 지역과 크루즈 상품>
1. 북미권역 기항지
2. 유럽 기항지
3. 기타 세계의 크루즈 지역
4. 세계 주요 크루즈 관광지역 일정 및 가격
5. 초대형 크루즈선 운항정보

XIII. <제 13주 크루즈 선내시설과 선상예절>

XIV. <제 14주 한국의 연안크루즈와 아라맥스(ARAMAX)>

본문내용

1. 해양관광산업의 의의
쇄국 정책 => 바다를 가지 않고 => 600년간 바다로 진출하는 것을 두려워함
=> 우리는 아직 해양시장이 미흡하다
▷ 해양관광 산업의 무궁한 잠재적 자원인 삼면의 바다
▷ 고유가시대에 적합한 풍력위주의 요트산업
▷ 주5일제 근무와 수업으로 인하여 증가된 국민의 여가욕구 충족
▷ 고부가가치의 체류형 외국인 관광객들 유치 기회증가
▷ 관광과 해양기술과 해양자원을 융합한 산업으로서 미래형 국가발전의 비책
- 크루즈 관광 (조선산업 발전 & 관광객들 모집으로 인해 직업 대량 생산)
▷ 해양관광분야는 해양관련 20개 산업분야에서 2위를 나타내고 있다.
▷ 2005년 이후 약 연평균 성장률은 18%로 예상
▷ 레저보트분야는 2005년 대비 2010년 43%의 성장률을 보임
▷ 크루즈산업은 28%의 성장률을 보임
▷ 20개 해양산업 분야에서 해양에너지와 보안 분야에 이어 세 번째로 높은 성장률
▷ 세계 레저선박 분야는 미국이 약 80%를 차지하며, 이태리, 프랑스, 영국이 뒤를 따름
▷ 순수 해양관광시장과 레저보트, 크루즈산업을 포함할 경우 1200억 중 230억정도 전체 해양시장의 10분의 1 점유

2. 해양 관광시장 환경 분석
▷ 우리나라 해외 개별여행의 평균 경비는 200만원정도로 연안 크루즈 상품에 적절한 가격을 반영한다면 고정적인 수요 확보에 긍정적 작용 판단 (고급화 / 전문화)
- 크루즈 운항의 판매가는 현재 경쟁지역으로 볼 수 있는 중국과 일본의 판매가를 비교할 때 크루즈 판매 요금의 경우, 1박 약 48만원 조사
- 수도권 출발 크루즈 상품 가격은 동북아 지역 크루즈 판매요금 평균과 비교하여 적절한..

<중 략>

4. 해양관광 개발현황
▷ 광역권 해양관광개발 현황
- 남해안 관광벨트 개발: 남해안의 수려한 자연자원과 다양한 문화유적자원을 관광자원으로 연계 개발하고, 국제적 수준의 관광거점지역으로 육성하며, 새로운 해양지향적 국토개발축 형성을 통해 국토의 균형개발을 유도하기 위함이다.

참고 자료

없음