[자소서]현대기아자동차 2006년 하반기 공채
- 최초 등록일
- 2007.04.12
- 최종 저작일
- 2007.01
- 2페이지/
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소개글
지방 국립 기계과를 전공하고 2006년 하반기 대졸 공채를 겪었습니다. 취업난.. 취업난..
정말 많은 걱정들이 오가는 취업전선에서 살아남아 지금은 우리나라 최고의 기업에서 일하고 있습니다. 3년 간 자동차 업계에 취업을 위해 힘써왔고 이 자소서를 보시면 제 말이 거짓이 아님을 알아보실 수 있으실 껍니다. 분명히 말씀드리지만 제가 직접 작성하였고 2006년 하반기 현기차 대졸 공채에 서류통과한 자소서입니다. 면접이 겹치는 바람에 면접에는 불참하였지만 아무쪼록 취업준비생들에게 많은 도움이 되었으면 합니다.
목차
1. 자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교 생활)(500자) 10줄
2. 지원 동기 및 입사 포부(500자) 10줄
3. 자동차관심도 및 관심 전공과목 소개(700자) 15줄
4. 동아리 활동, 연수 경험, 교육, 아르바이트, 수상 경력(700자) 15줄
본문내용
4. 동아리 활동, 연수 경험, 교육, 아르바이트, 수상 경력(700자) 15줄
세계 시장에서 경쟁하고 있는 현대기아자동차 그룹과 함께하기 위해서는 글로벌 시대에 대비해야 한다는 생각을 가지게 되었습니다. 이후 저는 글로벌 능력의 배양을 위해 호주 단기어학연수와 일본 산업체 연수 프로그램에 적극 참여하였습니다.
단기어학연수를 통해 방문했던 호주에서는 2달이라는 시간을 효율적으로 활용하기 위해 수업시간에는 어학실력 향상을 위해 힘썼고 주말과 오후시간을 활용하여 세계 각국에서 영어 학습을 위해 모인 청년들과의 문화교류의 기회를 가졌습니다.
두 번째로 산업체 연수 프로그램을 통해 다녀온 일본에서는 동경대를 비롯한 유명 대학들의 실험실과 ‘마쯔다 자동차’의 R&D 센터를 방문할 수 있었습니다. 그 중 동경대학 쓰다교수의 실험실은 공장에 와있는 착각을 일으킬 정도로 큰 규모를 자랑하였습니다. 그리고 일정 중 마지막으로 방문한 마쯔다 자동차는 상용차 회사 중 특이하게 로터리 엔진을 상용화 하고 있었는데 그 곳에서 엔진작동모형을 보는 순간 이론적으로만 학습했던 로터리 엔진의 작동을 쉽게 이해할 수 있었습니다.