방송통신대학, 산업구조와 경쟁, 2020년도 2학기 기말
- 최초 등록일
- 2021.06.23
- 최종 저작일
- 2020.10
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소개글
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목차
1. 경제원리의 종류와 의의
가. 규모의 경제
나. 범위의 경제
2. 경제원리의 기업 전략 활용 사례
가. 글로벌 공항 그룹의 운영
3. 시사점
본문내용
한 상품의 생산량이 증가할수록 평균비용(생산비절약, 수익향상의 이익)이 하락하는 것을 두고 규모의 경제가 존재한다고 하고, 생산량이 증가하면서 평균비용이 상승할 때 규모의 불경제가 존재한다고 한다. 규모의 경제는 기술적 규모의 결제와 금전적 규모의 경제로 구분된다.
1) 기술적 규모의 경제
기술적 규모의 경제는 생산 규모가 증가할 때 생산 요소의 투입량이 감소하는 등 기술적인 측면에서 비용이 절약되는 것을 말한다. 기술적 규모의 경제는 하기와 같이 여러 요인에 의해서 나타난다. 첫째, 생산을 준비하는 초기 단계에 일시적으로 많은 고정비용이 발생하는 경우. 제품을 생산하는 데 반드시 필요한 비용을 지출하고 나면, 그 후에는 큰 비용없이도 생산할 수 있어 규모의 경제가 발생한다. 둘째, 생산량이 증가할수록 작업을 더욱 전문화하여 분업의 이익이 증대되는 경우. 한 사람이 제품의 시작과 끝을 모두 담당하여 생산하는 것보다, 공정을 세분화하여 각 담당을 나누는 것이 분업의 이익을 극대화할 수 있다. 셋째, ‘2/3법칙’에 따라 생산량이 생산시설의 부피에 의존하는 사업의 경우. 시멘트, 선박, 창고대여업 등은 생산용량을 100% 증가시킬 때 확장비용이 100%의 2/3, 즉 66.7%만 증가한다는 이론이다.
참고 자료
류지수. (2004). 한국 자동차 산업의 규모의 경제와 범위의 경제에 관한 연구. 응용경제, 6(1), 151-164.
박재희, 김지희. (2020). 공항그룹의 운영 효율성에 관한 연구 - 규모의 경제효과와 규모의 비경제효과 -. , 18(2), 23-37.
[네이버 지식백과] 규모의 경제 [economy of scale, 規模─經濟] (두산백과), http://www.doopedia.co.kr