항공 ) 자이로계기에 관해 논하라

목차

1. 서론 - 자이로계기란 무엇인가

2. 본론
1) 자이로 계기의 원리
2) 자이로 계기의 두 가지 성질
(1) 강직성
(2) 선행성
3) 자이로 계기의 필수 기준선과 동력원
4) 자이로 계기의 종류와 그에 따른 작동원리
(1) 선회 지시계
(2) 방향 지시계
(3) 자세계

3. 결론

참고문헌

본문내용

1. 서론 - 자이로계기란 무엇인가
자이로 계기는 영어로 Gyroscope Instruments로 그리스어 어원으로 ‘회전을 본다.’ 라는 의미를 가진 자이로스코프를 이용한 장치라고 할 수 있다. 자이로스코프(Gyroscope)는 항공기뿐만 아니라 선박과 미사일 등의 항법에서 필수적인 장치이다. 최근에는 의료 기술영역에도 자이로가 영향을 미치고 있다. 본 과제에서는 우선 자이로의 원리를 논하고 항공계기로서의 자이로의 다양한 종류와 작동 원리에 대해서 알아볼 것이다.

2. 본론
1) 자이로 계기의 원리
항공 계기에서 중요한 역할을 차지하는 자이로 계기는 자이로의 성질을 이용하여 각 변화율을 결정하는 데 사용되는 관성 센서의 일종이다. 따라서 자이로 계기를 이해하기 위해서는 자이로스코프의 원리를 살펴 보아야한다. 먼저, 가장 기본적인 기계식 또는 실험용 자이로스코프 Gyroscope를 살펴보자. 자이로스코프는 회전체 Rotor와 회전체의 축 그리고 세 개의 지지대 짐벌 Gimbal로 구성되어있다. 회전체와 회전체의 축은 위아래가 완전하게 대칭인 팽이모양을 하고 있다. 이 축을 1축 자이로하고 하고 회전체는 고속으로 회전이 가능하다. 이를 지지하는 짐벌 Gimbal은 고리와 같은 모양을 하고 있으며 서로 직각이 되는 방향으로 지탱하게 된다. 이렇게 되면 자이로의 회전은 360° 방향으로 가능하다. 자이로스코프의 두 가지 특성을 간단하게 설명하면, 자이로가 빠르게 회전하는 동안에는 외부에서 충격이 가해져도 쓰러지거나 하지 않고 회전축이 일정한 방향을 향한다. 그리고 외부 힘인 방향을 바꿀만큼 충분히 큰 돌림힘 Torque인 경우에도 회전하지 않을 때보다 방향의 변화량이 적게 나타나게 된다. 전자는 강직성 Rigidity 이고 후자는 선행성 Precession이다. 두 가지 특성은 모두 각운동량 보존의 원리에 기초를 두고 있다.

참고 자료

자이로스코프 국내서 첫 개발 서울대 5개학과 공동연구 및 제작 한겨레 1991.11.05.(뉴스)
자이로스코프의 이해와 응용, 권종광 외 1인, 한국방위산업진흥회, 2000.06.01.
항공계기 및 전자장치, 권병국 외 2인, 태영문화사
Advisory Circular AC 61-23C, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, U.S. Federal Aviation Administration, Revised 1997.
FAA-H-8083-15 Instrument Flying Handbook, U.S. Federal Aviation Administration (IFH), (Update 25 Nov 05)
Instrument Flying Handbook (IFH) FAA-H-8083-15. [Update 25 Nov 05]
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