처짐실험 보고서 (황동 철)

소개글

처짐실험 보고서입니다

목차

목차

1. 실험목적

2.실험종류

3. 실험이론

4. 실험장치

5. 실험방법

6. 실험결과

7. 실험고찰

본문내용

1.실험목적
- 2종의 강성이 다른 보(황동, 철) 모형의 처짐 실험을 실시한다. 하중 처짐의 상관관계 등을 통하여 보의 처짐 이론을 이해한다.

2.실험종류
- 단순 지지보의 종류 철과 황동에 따라 최대 처짐이 일어나는 곳에 하중을 증가시킴에 대한 처짐량의 실험치와 이론의 비교
- 단순지지보에 일정 하중이 존재할 때의 탄성그래프 확인

3.실험이론
-처짐곡선의 미분방정식



는 곡률은 휨 곡선을 따라 측정한 거리 에 대한 각 의 변화율이다. 여기서 가정을 할 수 있다. 실제의 경우 보의 처짐은 대단히 작기 때문에 각 는 대단히 작은 양이다.

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전체적으로 보면 우선 게이지의 제로 setting 하는데 있어 실험자가 함에 있어서 나타나는 오차와 지지대의 좌우길이, 높이의 차이이다. 이번 실험의 처짐은 mm단위 이므로 눈에 자세히 보이지 않는데 영점조절은 가히 굉장히 중요하다고 할 수 있다.
그 점에 있어서 상당히 취약한 실험이었고, 그 예로는 추의 흔들림과 하중을 가하는 위치의 선정을 뽑을 수 있다. 이러한 요인들이 오차를 내는데 크게 작용했을 것이라고 생각한다. 영계수또한 오차를 발생시키는 원인이다. 앞의 실험결과에서 알 수 있듯이 이미 수많은 실험을 거친 재료들이므로 아무런 추를 달지 않아도 처짐이 발생하는 오차를 가지고 시작하였다. 재료의 영계수 변형을 생각 해 볼 수 있다. 그런 실험치를 이론치와 비교하였으므로 오차가 발생하였다. 그리고 하중에 대한 오차이다.
하중을 구할 때 우리는 추의 무게만을 고려하였다. 그러나 보의 자체에도 무게가 존재하므로 이를 고려해야 더욱 정확한 값을 얻을 수 있다. 이는 실험상 불가능하였다.

처짐설계는 실생활에 상당한부분에 관련되어있다. 건물이나 다리를 건설할 때 구조물의 하중에 대한 처짐을 이용하여 설계를 할 것이고, 오설계를 하였을 때는 많은 피해를 입게된다. 그러므로 오차를 줄이고 정확한 설계를 하는 것이 필요하다.

참고 자료

없음