* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 26권 / 3호
ㆍ저자명 : 박제진, 오영욱, 강정규, 하태준
ㆍ저자명 : 박제진, 오영욱, 강정규, 하태준
목차
Ⅰ. 서론Ⅱ. 기존 연구문헌 고찰
Ⅲ. 자료조사
Ⅳ. 2차원시거와 3차원시거의 비교
Ⅴ. 도로일관성 평가방법 개발
Ⅵ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
한국어 초록
운전자는 도로를 주행하는 동안 도로의 기하구조 및 교통상황, 신호등, 표지판 등을 통하여 많은 정보를 얻게 되고, 이에 따라가감속도 및 주행방향 등을 결정하게 되는데 대부분의 정보를 운전자의 시각을 통하여 구득하게 된다. 따라서 도로 주행 시 운전자의
시거확보는 안전한 도로 주행을 위하여 반드시 필요하다. 그러나 현행 기하구조 및 시거 설계지침에서는 평면선형과 종단선형을
분리하여 기준을 제시하고 있으며, 복합선형에 관한 정량적인 설계기준은 제시되어 있지 않다. 현재 2차원적 투영면에 분리된 요소로
설계되어지고 있지만 실제 도로는 3차원적인 문제이기 때문에 2차원적 설계는 안전하고 쾌적한 설계를 보장해주지 못한다. 본
연구에서는 수학적인 계산을 통하여 입체시거를 분석한 기존의 모형을 이용하여 여러 가지 기하구조 요소 및 유형별로 분류한
후 기존의 2차원시거와 3차원시거를 비교하고 분석하여, 2차원시거에 비해 3차원시거가 얼마나 과대 또는 과소평가 되어지는 지를
알아보고, 지방부 2차로 도로 곡선부의 주행속도를 예측하는 모형을 개발하여 예측된 주행속도로 주행할 때 필요한 정지시거와
3차원시거를 비교하여 도로의 일관성을 평가하는 방법을 제시하고자 한다.
영어 초록
While driving a highway, A driver gets lots of information through geometrical structure, traffic situation,signs on the road. He gets most of the information by visual sense. Acceleration or deceleration and driving
direction depend on sight distance. Therefore, it's essential to secure a driver's sight distance for a safe drive.
However, design guides of geometrical structure and sight distance suggest respective standards of horizontal
and vertical alignment. They do not indicate quantitative standard of combined alignment. Currently, element
separated on a two-dimensional projected plane are available, but they do not guarantee safe and pleasant
design. I will use the existent model analysing three-dimensional sight distance through mathematical calculation
and sort a variety of geometrical structure element and type. In these researches, we will look at how much
three-dimensional sight distance is overestimated or underestimated compared to two-dimensional. I will develop
a program which predicts traffic velocity on the curvature of two-lane provincial road. stopped sight distance
and three-dimensional sight distance will be compared at a predicted drive velocity. I will suggest the way
to evaluate road consistency.
참고 자료
없음태그
"대한교통학회지"의 다른 논문
교통카드 기반자료를 활용한 복합대중교통망 구축 및 경로탐색 방안 연구11페이지
운전자 선호를 고려한 주차장선택 알고리즘10페이지
교통사고의 심리적 비용 산정모형 개발에 관한 연구11페이지
확률적인 중방향 설계시간 교통량 산정 모형에 관한 이론적 해석11페이지
유비쿼터스 교통 환경하에서 교통류 관리구상8페이지
지체와 사고를 고려한 신호교차로 서비스수준 산정에 관한 연구10페이지
다계층 가변수요 교통망 균형13페이지
공간적 접근성 및 통행비용을 고려한 천연가스 충전소 최적 입지선정 모형9페이지
거리쇼핑용 보행자 네비게이션의 비즈니스 모델 개발13페이지
강우와 고속도로 통행특성의 관계 연구10페이지