* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 26권 / 2호
ㆍ저자명 : 이승재, 김용훈
ㆍ저자명 : 이승재, 김용훈
목차
Ⅰ. 서론Ⅱ. 기존 수요분석 및 관련선행 연구
Ⅲ. 구간추정방식에 의한 통행량 산정방법 연구
Ⅴ. 결론
참고문헌
한국어 초록
장래교통수요에 대한 예측은 기본적으로 4단계 수요추정방법을 통해 이루어지지만, 각 단계마다의 변화가 최종수요예측 결과에 미치는 영향에 대해서는 고려되지 못하고 있다. 즉, 장래에 대한 예측이 많은 변동성을 내포하고 있
음에도 수요예측분석과정은 점 추정치(point-estimation)의 값을 입력자료로 분석하여 최종결과물 또한 점추정값
으로 제시하고 있어 교통수요의 가변성 및 탄력성을 반영하지 못하고 있다. 하지만 교통 상황이 급속히 변화는 우리
나라의 현실을 볼 때 교통수요가 갖고 있는 가변성과 탄력성을 반영하여 결과를 분석할 수 있는 구간추정방식
(Interval-estimation)의 방법론에 대한 연구가 필요하다.
본 연구에서는 장래교통수요 예측 과정의 가장 초기단계인 통행발생단계의 회귀분석모형 적용시 구간추정방식을
적용하여 상한값과 하한값을 함께 산출하였다. 상한값과 하한값에 의한 발생․도착량에 대해 4단계 교통모형을 적
용하여 발생량-도착량에 대한 Balancing, 통행분포, 통행배정의 4단계과정을 적용하였고 수요분석 각 단계에서의
도출된 결과에 대해 비교하였다. 최종적으로, 통행배정 된 교통량의 변화비율을 링크특성과 함께 비교분석하였다.
본 연구를 통해 수요분석 시 입력 자료의 불확실성이 가져오는 영향을 파악하였으며 신뢰구간에 의한 결과를 비교분
석함으로써 수요추정의 가변성이 미치는 영향을 평가하였다. 또한 수요분석의 가변성에 따른 링크교통량의 탄력성을
평가할 수 있는 방법을 제시함으로써 교통수요 추정시 분석방법의 가변성 및 탄력성을 고려할 수 있다고 판단된다.
영어 초록
This paper presents the travel demand estimation using interval estimation methods during the trip generationstage, and then followed the other three stages of the four stage trip estimation. We have used real data
of Dae-jun City. To estimate travel demand using the interval estimation method, a reliability level was
set to 95% by a upper bound value, a middle value and a lower bound value. The four stage traffic demand
analysis procedure was equally applied and finally interval traffic was estimated. The result showed a difference
between maximum values and middle values depending on the destination during the trip generation stage.
It depends on an explanation ability of regression analysis. Most of interval estimation ratio resulted in
the traffic assignment stage showed ±5~18% difference on the average and ±30~50% at the most.
참고 자료
없음태그
"대한교통학회지"의 다른 논문
Tripwire 및 Tracking 기반의 영상검지시스템 개발 : Autoscope와의 성능비교를 ..10페이지
충격량을 고려한 중앙분리대 설계기준에 관한 연구10페이지
실시간 교통자료 기반 고속도로 교통사고 발생 가능성 추정 모형10페이지
교통수요예측시 O/D존 및 네트워크 집계수준에 따른 영향 분석10페이지
프로브 차량 기반 표본 OD의 전수화 기법11페이지
인간공학적 요소를 반영한 첨단차량 추종모형13페이지
대중교통 OD구축을 위한 대중교통카드 데이터의 오류와 결측 분석 및 보정에 관한 연구11페이지
차량 결측속도정보 추정에 관한 연구7페이지
도시부 도로 네트워크에서 교통신호제어와 결합된 경로기반 통행배정 모형 연구12페이지
관광지 환승 교통시스템 도입 타당성에 관한 연구 : 내장산국립공원을 중심으로10페이지