자전거 도로의 안내표지 설치 위치에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 6호
ㆍ저자명 : 정규수, 이영인

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내외 문헌고찰
Ⅲ. 안내표지 설치 방법론
Ⅳ. 현장실험 및 분석
Ⅴ. 결론 및 향후연구과제
참고문헌

한국어 초록

최근 들어 기후변화가 국제적으로 최우선 의제로 급부상 하면서 유엔의 최우선 아젠다로 추진하게 되었다. 이에
따라 우리나라에서는 ‘범지구적 기후변화대응 노력에 동참하고 녹색성장을 통한 저탄소사회 구현, -Low Carbon,
Green Growth-' 이란 비전을 국가기본계획으로 발표하였으며, 일환으로 전국 자전거도로 네트워크 구축을 추진하
고 있다. 자전거도로 및 인프라 구축을 추진하고 있으나, 길안내를 위한 자전거 도로표지는 고려하고 있지 않은 상
황이다. 본 연구에서는 자전거를 위한 안내표지 설치 방안에 대해 연구하였다. 도로표지는 운전자가 이를 인식하고
그 내용을 파악하며 정지 등의 행동을 취하기까지의 거리에 대해 자전거 및 운전자의 자세특성을 고려한 안내표지
의 규격 및 설치위치에 대해 이론적 고찰을 하였으며, 그 결과에 따른 실험적 검증을 실시하였다. 자전거 운전자의
전방 시야각에 따른 설치높이를 변경하여 높이에 대해 실험을 실시하였다.

영어 초록

Due to the recent emergence of global warming concerns, the UN has made the issue of climate
change its top priority. Accordingly, Korea has announced a new national master plan titled,
'Participation in global efforts in climate change through -Low Carbon, Green Growth-'. As part of
the plan, the constructions of bicycle path networks are being pushed forward. Although the
building of bicycle paths and infrastructure is being implemented, little consideration has been
given for bicycle path signage. This essay is the study of methodology in the installation of signs
on bicycle paths. The research includes a theoretical study of the standard and installation
position of signs with consideration of the geometry of bicycles as well issues such as the distance
required for the bicyclist to recognize and understand the road sign and to take actions like
stopping, In addition, experimental verification of the test results has been carried out. Also, the
test on height of signs by changing the installation heights according to a bicyclist's forward vision
angle has been conducted.

참고 자료

없음