주거지 내 버스차고지의 복합화 필요성과 개발방향 제안
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서지정보
ㆍ발행기관 : 한국주거학회
ㆍ수록지정보 : 한국주거학회논문집 / 24권 / 6호
ㆍ저자명 : 김태경, 양우현
ㆍ저자명 : 김태경, 양우현
목차
I. 서 론II. 이론 고찰과 연구의 필요성
III. 서울시 버스차고지 현황과 사례 선정
IV. 주거지내 버스차고지의 특성 분석
V. 결 론
REFERENCES
한국어 초록
서울시와 같은 대도시는 경제성장과 함께 도시 인구가늘어나면서 비계획적인 도시개발이 이루어져 도시의 외연적 확산과 난개발을 양산하였다. 도시 내의 주요 대중교통수단인 버스를 배급하는 버스차고지는 낮은 지가 등의이유로 도시 외곽에 위치하고 있었으나, 시가지가 확장되면서 주거지와 근접하게 되거나 심지어는 차고지 주변에주택공급을 위한 주거지가 무분별하게 조성되는 결과를낳았다. 이에 따라 도시계획시설인 버스차고지는 매연, 소음, 불법주차 등의 이유로 도시 주거지의 거주환경을 해치는 혐오시설로 전락하여 주민들의 민원이 끊임없이 제기되고 있는 실정이다. 그러나 버스차고지를 확장된 도시의 경계부나 외곽으로 이전하는 것은 공차거리의 증가,노선변경 등 문제점과 한계를 가지게 되어 주민과 자치구간의 갈등이 첨예하게 대립되고 있는 것이 현재의 실정이다. 이러한 배경 아래 본 연구에서는 버스차고지 주변 거주환경의 개선과 토지의 효율적 활용을 위한 대안으로서 버스차고지의 복합화 필요성을 인식하고 차고지주변의 물리적 특성을 규명함으로써 복합화시 고려해야할요소들을 도출한 후, 이를 토대로 합리적인 개발방향을제안하는데 그 목적이 있다.영어 초록
Recently, the interest in the mixed-use development of various urban planning facilities has been increased, but theinterest in the Mixed-use development of bus depots that is closely related to our daily life is insufficient circumstanceso far. Accordingly, this study aims to realize the necessity for the mixed-use development of bus depots as methods toimprove the living environment and use efficiently the land, and to suggest reasonable development directions byanalyzing their physical character after classifying bus depots according to their position in the residential area. As theresults of study, bus depots have different properties according to their position in residential area and have the problemof space shortage. Also, many things such as location of entrances, the finish method of edge of bus depot’s area areaffected by the surrounding environment. So development plan to consider the each condition is required.참고 자료
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