일본의 자전거쉐어링 사업 사례

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 11권 / 4호
ㆍ저자명 : 최현수, 박준태

목차

서론
일본의 자전거쉐어링 도입 배경
자전거쉐어링 사업주체
자전거쉐어링 도입효과
새로운 형태의 쉐어링사업
자전거 이용에 대한 정책방향
참고문헌

한국어 초록

지자체 및 국가 차원에서 자전거쉐어링이라는
공유형태의 사업이 등장하여 공공자전거 사업에
대한 관심이 높아지고 있다.
자전거쉐어링이란 방치된 자전거의 감축과 환경
오염의 저감, 관광활동의 촉진 등을 목적으로 자전
거를 공동으로 사용하는 것으로, 복수의 렌탈사이클
시설(포트)을 일괄적으로 관리하고 ?언제?, ?어디
서?, ?누가?, ?어떤 자전거를? 대여 및 반납하였는
지를 기록하고 편한 곳에 자전거를 반납하는 것이
가능하도록 한 자전거 대여시스템을 말한다.
이러한 자전거쉐어링 시스템의 활용은 프랑스의
파리를 시작으로 로마, 베를린, 바르세로나 등의
관광도시에서 성공적으로 활용되고 있고, 최근에
는 뉴욕에서도 도입을 위한 검토작업이 이루어지
고 있는 실정이다.
한편 이웃국가 일본에서도 지구온난화 대책의
일환으로 공공자전거 사업에 대한 검토가 이루어
지고 있고, 이와 동시에 보행자의 안전을 배려한
자전거주행공간의 추가적인 시설확보가 활발히 진
행되고 있다.
레져용도 비중이 큰 유럽과 다르게 일본의 경우
주로 통근?통학수단으로 자전거쉐어링이 활용되
고 있고, 지자체에 의해 사업이 주도되는 등의 특
징을 가지고 있다. 특히 광고수입이 아닌 이용활성
화를 통해 사업성을 확보하려는 노력이 이루어지고
있는 것은 일본고유의 사업모델을 창출함에 있어서
그 성과를 이루고 있고, 자전거쉐어링 활용에 대한
긍정적인 인식을 정착하는 것에 기여하고 있다.
본고에서는 이러한 일본의 자전거쉐어링 사례와
사업 추진주체에 따라 나타나는 성과를 조사하고
국내 자전거쉐어링시스템에 시사하는 바를 정리하
고자 한다.

참고 자료

없음