고속도로 버스전용차로 운영구간 및 시간 개선대안 평가

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 11권 / 5호
ㆍ저자명 : 백승걸, 최종기, 김기환, 이숭봉

목차

서론
국내외 고속도로 버스전용차로 현황
버스전용차로 이용자 행태 분석
분석대안 및 분석방법
버스전용차로 운영구간 및 시간 개선 분석결과
결론
참고문헌

한국어 초록

버스전용차로는 일반차로와 구별되어 버스 및
다인승 차량만 통행할 수 있게 한 전용차로를 의미
한다. 고속도로 버스전용차로의 경우 버스 등 다인
승차량에 통행우선권을 부여함으로써 버스의 신속
성 및 정시성을 개선하여 승용차 이용을 억제하고
대량수송 수단인 버스 이용을 촉진시켜 고속도로
의 수송효율을 높이는 것을 목적으로 한다. 우리나
라의 고속도로 버스전용차로제는 1994년 추석에
시범운영한 뒤 경부고속도로의 일부 구간에서 평
일과 주말, 명절 연휴기간에 운영하고 있다.
평일, 주말, 명절연휴기간 버스전용차로제에서
대상차종은 9인승 승용자동차 및 승합자동차(승용
자동차 또는 12인승 이하의 승합자동차는 6인 이
상이 승차한 경우에 한함)로 동일하나, 운영구간과
시간은 각기 다른 상황이다. 즉 평일 버스전용차로
제 구간은 오산-한남대교남단, 주말과 명절 연휴
는 신탄진-한남대교남단 구간에서 운행하고 있다.
또한 운영시간은 평일과 주말은 07-21시인데 반
해, 명절 연휴기간은 07-익일 01시로 다르다.
본 연구에서는 이러한 버스전용차로제의 운영구
간과 시간에 대한 이용자들의 인식, 국외사례 등을
살펴보고 운영구간과 시간을 단순화, 통일화가 가
능한지에 대해 검토하였다.

참고 자료

없음