세미트레일러의 회전궤적을 고려한 물방울교통섬의 설치 방안 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 23권 / 5호
ㆍ저자명 : 이석기, 김종민, 노관섭, 김용석

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 설계방법 및 제원 검토
Ⅲ. 기존 설계 방법과 비교
Ⅵ. 결론 및 향후 연구과제

한국어 초록

기존의 삼각교통섬은 일반적으로 우회전차로와 직진차로의 분리를 위하여 포장면 상단에 연석 등을 이용하여 돌출된 시
설물을 사용한다. 그러나, 기존의 삼각교통섬을 좁은 차로의 교차로에 설치할 경우, 대형자동차가 좌회전시 대향 차로를
침범하여 대향 차로에 대기하는 자동차와 충돌할 가능성이 높다. 따라서 대향 차로를 분리하여, 대형자동차가 교차로 회전
시 대향 차로를 침범하는 것을 방지해야 할 필요가 있다.
본 연구는 우리나라 여건에서 기존의 삼각교통섬만으로 이루어진 평면교차로와 물방울교통섬이 추가된 평면교차로를 비
교하였다. 먼저, 안전성 측면에서 대형자동차의 회전궤적을 고려하여 물방울교통섬의 설치위치 및 형태를 결정하는 방법을
제시하였으며, 운전자 및 주행 쾌적성, 보행자, 확폭량, 경제성측면에서 물방울교통섬이 기존 삼각교통섬에 비해 상대적으
로 우위에 있음을 분석하였다.

영어 초록

Triangle-shaped island was been used for the exclusive separation between the right-turn and the
through flow. However, in case that existing Triangle-Shaped Island is built at the intersection of
narrow road, there are more possibilities of traffic collision trespassing into the opposite lane.
Accordingly, separation of the opposite lane is required so as to prevent the intrusion of the
large-sized(a heavy) vehicle into the opposite lane turning at the intersection.
This study showed the comparison between intersection composed of existing Triangle-Shaped Island
and the intersection with Drop Island is added.
First of all, in the safety aspect, a method to decide location and shape of Drop Island considering
turning trajectory of the large-sized(the heavy vehicle) is addressed.
The guideline on the placement of drop island install location and method to decide form the consider
heavy truck's turn trajectory in safety side.
As a conclusion, we analyzed that drop island is relatively superior to existing Triangle-Shaped Island
in terms of driver, ease of driving, driving pleasantness, pedestrian, widening and economic performance
aspect.

참고 자료

없음