환경적 요인을 고려한 도로정비기본계획의 투자우선순위 재정립

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 4권 / 2호
ㆍ저자명 : 이재길

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 도로정비기본계획에서의 투자우선순위 결정
Ⅲ. 다기준 의사결정법을 활용한 투자우선순위 결정
Ⅵ. 결론 및 연구과제
참고문헌

한국어 초록

현재 우리나라의 도로정비 기본계획은 각 도로의 등급과 도로의 수립주체에 따라 3단계 수립과정을 거쳐 구축되어 있으며, 이러한 도로정비기본계획을 토대로 전국의 도로가 체계적으로 정비되고 있다.
즉, 우리나라의 도로정비 기본계획은 1단계의 최상위 계획으로 국토정책 및 국토종합계획을 기반으로 국도와 고속국도 등을 중심으로 건설교통부가 수립하여 시행하는 전국단위의 도로정비기본계획이 있으며, 2단계의 차상위 계획으로 광역자치단체의 종합개발계획, 광역도시계획 등을 기반으로 지방도를 중심으로 광역자치단체가 수립하고 시행하는 광역지치단체의 도로정비기본계획이 있으며, 그리고 3단계의 최하위 계획으로 기초자치단체의 도시계획 및 상위계획을 기반으로 시 · 군도를 중심으로 기초자치단체가 수립하고 시행하는 도로정비기본계획으로 구분된다.

참고 자료

없음