탄소배출량과 사회경제적 지표관계 실증분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 7권 / 2호
ㆍ저자명 : 김태호, 송병근, 이수일, 이재명

목차

I. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론

한국어 초록

지난 수세기동안 세계는 급속한 과학기술의 발전
에 힘입어 실로 괄목할만한 경제성장을 이루었으
며, 도시는 정치⋅경제⋅문화⋅사회적 활동의 중심
지로서 성장해왔다. 도시에서 생활은 편리해지고
물질적으로는 풍요로워졌지만, 무분별한 개발에 의
한 자연환경의 파괴, 그로인한 수질 및 대기오염,
가뭄 및 홍수, 도심부의 열섬효과 등으로 기존의 도
시환경 시스템으로는 감당할 수 없는 자정작용의
한계에 다다르고 있는 것이 현실이다. 이러한 도시
환경 문제를 해결하기 위해 국가에서는 공해와 관
련된 환경문제를 연구하기 시작하였으며, 일부 제
도적인 방안들을 마련하고 있다. 최근 들어 이러한
방안들을 종합적으로 접근하고 관리하기 위해 정부
는 ‘저탄소 녹색성장’이라는 정책기조를 마련하여
온실가스와 환경오염을 줄이는 지속 가능한 성장을
새로운 국가발전의 패러다임으로 추진하고 있다.
이런 사회적 흐름에 맞추어 앞으로의 도시개발 및
계획은 탄소(CO)저감을 고려한 방향으로 추진되
어야 하며, 이에 대한 실증적인 분석 연구가 필요하
다. 따라서 연구에서는 도시의 형태를 가장 잘 대
변하는 인문⋅사회적 특성자료인 사회⋅경제적 지
표와 탄소(CO)와의 상관성 및 지역별 유형화를
통하여 현재 서울시가 가지고 있는 대기오염의 위
상을 파악하고 시사점을 제시하고자 한다.

참고 자료

없음