물류산업의 주요 경제적 파급효과분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 60권
ㆍ저자명 : 최영윤, 김찬성, 박민철, 성홍모, 신승진

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 방법론 및 분석자료
Ⅳ. 주요 파급효과 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

최근 정부의 수도권 충청권, 호남권, 대경권, 동남권 그리고 2대 특별광역경제권인 강원권과 제주권으로 설정하는 5+2 광역경제권 활성화 전략 추진에서 볼 수 있듯이 국토의 균형 발전과 효율적 이용의 중요성이 증대되고 있다. 또한 극심한 경기침체로 인한 제조업의 경영 악화에 따른 물동량의 감소 등의 이유로 성장을 계속하던 물류산업은 위기에 직면해 있는 실정이다. 각 지역권의 동맥 역활을 하는 물류산업에 대한 연구를 통하여 물류산업을 재조명하고 각 지역권의 주요 특징들을 고찰하는 연구는 필요한 실정이다.
본 논문은 물류산업을 중심으로 MRIO상에서 분류되어 있는 6개 권역(수도권, 강원권, 충청권, 전라권, 경북권, 경남권)을 바탕으로 각 지역별 산엽별로 경제권에 대한 논의를 한다.
분석자료는 2007년 한국은행에서 발간된 MRIO표를 사용하였고, 본 연구의 목적에 맞게 물류산업을 중심으로 29개 부문으로 연관표를 재구성 하여 분석을 하였다. 기존의 IO분석이 국가 전체의 흐름 및 효과만을 계측하는데 비하여 MRIO분석은 지역별로 세부적인 파급효과를 계측할 수 있는 유용성을 가지고 있다.

참고 자료

없음