유비쿼터스 교통체계를 위한 에이전트 기반 실시간 통행시간 산정 알고리즘 개발

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 60권
ㆍ저자명 : 한광희, 김원규, 강연수, 김병종, 강경표

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌 고찰
Ⅲ. 통행시간 산정 알고리즘 개발
Ⅳ. 모의실험을 통한 분석 및 평가
Ⅴ. 결론 및 향후과제
참고문헌

한국어 초록

무선 통신 기술의 급속한 발달과 더불어, 효과적인 교통제어 및 안전을 추구하는 유비쿼터스 교통체계(u-T: Ubiquitous Transportation) 수립을 위한 많은 연구가 진행 중에 있다. 유비쿼터스 교통체계에서의 가장 큰 특징은 구성요소들 간의 Ad-hoc 네트워크 구성을 통한 실시간 정보교환이 가능해진다는 점이다. 장비를 장착한 차량들은 도로를 주행하면서 자신들이 경험한 통행시간 등의 교통정보를 추출하고, 차량간 무선통신을 통해 정보를 교환한다. 이러한 시스템에서는 교통정보센터 없이도 실제 차량들(agent)이 경험한 정보들이 실시간으로 공유되므로 저비용의 분산형 교통정보 시스템이 형성된다.
이러한 유비쿼터스 교통체계가 제 기능을 수행하기 위해서는 기존의 지능형교통체계(ITS)에서의 한계점들을 보완할 새로운 정보제공 전략들이 실제 교통상황을 정확하게 반영하는지에 대한 평가가 필요하다. 교통정보 제공 전략을 평가하는데 가장 중요한 변수는 통행시간이라고 할 수 있는데, 통행시간은 돌발상황 발생등으로 인한 구간의 교통상황 변화를 효과적으로 반영할 수 있는 장점이 있다.

참고 자료

없음