4차로 이하 도로에서 좌회전교통 처리방안에 관한 고찰

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최초 등록일: 2015.03.25
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ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 63권
ㆍ저자명 : 원용준, 정헌영, 손세화

한국어 초록

우리나라의 신호체계는 미국 및 유럽 등의 국가와는 달리 좌회전 우선 신호를 원칙으로 하여 운영해 으나 신호 주기의 비효율 등의 문제 등을 야기했다. 따라서 2009년부터 정부에서는 교차로 후행 보호 좌회전 및 비보호 좌회전으로 신호 체계를 개선하였다.
그러나 실제로 후행 보호 좌회전을 적용한 결과 4차로 이하의 도로에서는 후행 좌회전이 선행 좌회전보다 더 심한 정체를 보여 기존 방식으로 환원하는 경우도 생겼다. 4차로 이하의 도로에서는 좌회전 신호현시를 부여할 경우 교차로에 진입하는 전체 교통류의 지체 를 유발하고, 비보호 좌회전의 경우 현시수 및 손실시간의 감소로 교차로 운영에는 효율적이나 직진교통류가 많을 경우 좌회전 진입이 어려워 교통류의 지체 및 교통사고의 위험을 야기한다.

참고 자료

없음

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