탄소중립형 도로개발을 위한 기획연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 64권
ㆍ저자명 : 노관섭, 김부일, 류승기, 이유화, 문재필, 조원범, 권수안

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 목적과 기술개발 동향
Ⅲ. 연구 중점분야별 개발 기술
Ⅳ. 기획 단계별 주요 연구내용
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

전 세계적으로 저탄소 녹색성장이 주요 현안이 되었으며, 온실가스 배출 순위 세계 10위인 우리나라도 이에 따른 대책이 시급한 0실정이다. 국가 총에너지의 교통부문 중 도로부문이 차지하는 비중은 약 80%에 이르며, 이중 전체 온실가스 배출량의 16%가 도로에서 나오고 있다. 우리나라 교통부문의 온실가스 배출량의 연평균 증가율은 6.2%(1990~2000년)로 OECD 국가 중 가장 높은 증가세이다. 따라서 온실가스 감축 잠재력이 비교적 큰 수송부문, 특히 도로부문에서의 에너지 및 온실가스 저감을 위한 기술개발은 조속히 추진해야할 국가 정책 과제이다.
이러한 필요성에 따라 한국건설기술연구원이 국토해양부/한국건설교통기술평가원의 ‘탄소 중립형 도로 기획’ 과제를 수행하고 있다. 본 연구는 4개 분야의 연구 중점분야 기술과제를 도출하고, 다차원적이고 종합적인 평가를 통하여 세부대상기술 및 우선순위를 선정하며, 이를 바탕으로 RFP 및 기술로드맵을 작성하는 것이다.
본 발표에서는 과제의 내용과 추진 방향을 소개하고 논의의 장을 마련함으로써, 국가적으로 추진하고 있는 저탄소 녹색성장에서 도로분야에서의 나아가야할 방향에 대한 공감대를 형성하고 향후 기술개발 방향에 대해 중지를 모으고자 한다.

참고 자료

없음