* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 13권 / 4호
ㆍ저자명 : 高承永
ㆍ저자명 : 高承永
목차
ABSTRACTⅠ. 서론
Ⅱ. 동시환승 모형
Ⅲ. 고정 출발시간의 동시환승
Ⅳ. 가변 출발시간의 동시환승
Ⅴ. 결론
참고문헌
영어 초록
This paper deals with an operation concept of "time-transfer of buses", in which buses arrive a transfer center at the same time and allow passengers to transfer to other bus lines, so that passengers can go anywhere all the timed-transfer buses operate with only one transfer. This timed-transfer bus system is known as an efficient operating technique which can be adopted in an area with sparsely distributed bus demand.A model of timed-transfer is established in terms of various factors such as the expected(or average) arrival time, distribution of arrival time, timed-transfer cycle, scheduled departure time, etc.. It is assumed that the objective of timed-transfer bus system is to minimize the total transfer waiting time. The optimal scheduled arrival time or buffer time(time required to arrive early in consideration of delay)is analyzed for a general case and various special cases.
It was found that the optimal buffer time is an inverse function of the timed-transfer cycle and increases with the cycle time, assuming that there is a fixed scheduled departure time at the transfer center regardless of whether one or more buses fail to arrive before the scheduled departure time. If buses are to wait until all the buses arrive at the transfer center, that is, the transfer departure time is variable, the optimal scheduled arrival times can be obtained by a mathmatical programming.
참고 자료
없음"대한교통학회지"의 다른 논문
1945년 해방 이후 정권별 교통정책 변화 (7) : 김영삼 정부(문민정부)의 국토·경제개발계획과 ..11페이지
민간투자사업 추진절차 및 제도 개선사항5페이지
서울외곽순환고속도로 고속도로 환승정류장(ex-HUB) 시범사업5페이지
민자고속도로 무정차 통행료 시스템 교통개선 효과 분석6페이지
자율주행을 위한 정밀도로지도의 구축항목과 정확도 수준9페이지
메타분석을 통한 자율주행 도로교통시스템 기반기술 효과평가: CACC 시스템 및 군집주행을 중심으로12페이지
프로브 차량정보에 의한 교통서비스의 진화와 고려사항9페이지
도로의 가치 변화를 가져 올 20대 메가 트랜드11페이지
자율주행자동차기술의 수용성과 착시현상3페이지
한국의 재정지출 구조변화와 지방투자사업 효율화3페이지