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노드중복과 링크중복문제를 고려한 로짓선택확률의 비교연구

(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2000.01
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 18권 / 2호
저자명 : 백승걸, 임용택, 임강원

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 노드중복과 링크중복문제
Ⅲ. 노드중복과 링크중복을 고려한 로짓선택모형
Ⅳ. 사례분석
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

로짓경로선택모형의 문제점으로 지적되고 있는 순환교통류(cyclic flow)와 경로중복(path overlapping)은 노드중복(common nodes)과 링크중복(common links)문제로 해석할 수 있다. 노드중복은 최단경로 보장문제 및 균형배정시 효율성 문제와, 링크중복은 비관련대안의 독립성 문제와 관련된다. 최근 위 문제들에 대한 연구가 각각 이루어지고 있으나, 두 가지 문제를 모두 고려한 연구나 이런 경우 로짓모형의 속성을 비교한 연구는 없었다. 이 글에서는 노드중복과 링크중복을 고려한 경우와 그렇지 않은 경우의 선택확률을 비교하여 현재 이용되고 있는 로짓경로선택모형의 문제점과 한계를 살펴보았다. 이를 위하여 본 연구에서는 노드중복문제와 링크중복문제를 동시에 고려한 로짓경로선택모형을 제시하였다. 이는 기존의 링크중복개념을 특정링크를 기준으로 통행기점에서 특정링크의 초기노드까지의 링크중복과 특정링크 종점노드부터 통행종점까지의 링크중복으로 세분화한 것이라고 할 수 있다. 제시된 모형을 이용하여 가상네트워크에서 경로 및 링크선택확률을 계산한 결과, 노드중복과 링크중복을 고려함으로써 선택대안들간의 차별성을 고려하면서 특정경로 또는 특정링크의 선택확률이 과소 또는 과대추정되는 문제를 감소시킬 수 있었다. 이러한 결과를 통해 중복경로와 순환경로를 배제한 다중경로를 보다 효과적으로 도출할 수 있을 것으로 기대된다.

참고 자료

없음

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