대중교통수단 환승요금할인제도 도입방안에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 40권
ㆍ저자명 : 정헌영, 최치국, 백은상

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 부산시 대중교통현황 및 문제점
Ⅲ. 대중교통수단 환승행태 분석
Ⅳ. 대중교통수단 환승요금할인제도의 도입방안
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

현재 교통체계상의 문제로서 대중교통 이용의 불편과 개인교통수단 선호로 인한 승용차수요의 급증은 부산시의 교통혼잡을 가중시키는 주요한 요인이 되고 있어, 부산시의 교통혼잡 완화를 위해서는 대중교통 중심의 교통체계를 구축하여 개인교통수단 이용자를 대중교통수단으로 유도하여야 할 것이다.
특히, 2001년 9월 현재 지하철 2호선 2단계 일부구간까지 개통되어 있고 2007년까지는 지하철 3호선이 준공되어 총 연장 101km의 지하철 중심의 교통체계가 구축되어 향후 지하철과 타대중교통수단간의 환승수요가 급격히 증가할 것으로 예상되는 부산시에 있어서 지하철과 타대중교통수단간의 환승체계구축은 무엇보다도 중요하다고 할 수 있다.
지하철을 중심으로 한 대중교통수단간의 환승체계구축과 관련한 연구로서는 시설개선과 관련된 사항이 주를 이루고 있으며, 환승요금할인과 같은 운영측면에 관련한 연구는 미흡하여 정책추진상 어려움이 있다.

참고 자료

없음