고속도로 공사구간 완화구간 길이 산정 방안

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 55권
ㆍ저자명 : 박재노, 오영태

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 분석대상 및 방법론
Ⅳ. 자료분석 및 결과
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

한국어 초록

국가 산업의 대동맥인 고속도로는 1968년 12월 서울~인천 간 고속도가 개통된 이후 날로 급증하는 교통수요에 대비하고 21세기 변화하는 국민의 욕구에 부응하기 위하여 연차적으로 공사를 시행하여 민자 고속도로인 인천국제공항선, 논산~천안선, 부산~대구선, 서울외곽순환고속도로(일부구간) 등을 포함하여 2006년 9월 현재 24개 노선 3,078km에 이르고 있다.
이와 더불어, 최근 도로의 유지관리 개념의 중요성이 대두되면서 도로 자체의 유지 보수 관련 작업이 잦아지고, 도로선형 개량공사, 안전시설물 교체 공사 등과 같은 공공시설의 설치 작업이 빈번하게 발생하고 있다. 이로 인한 공사구간에서의 차로 폐쇄로 교통처리 용량이 저하되어 교통 혼잡이 야기될 뿐만 아니라 차로변경, 통행속도 감소 등으로 인한 도로 서비스 수준이 떨어지며, 운전자와 공사를 시행하는 작업자들의 안전상의 문제점도 나타나게 된다.

참고 자료

없음