BRT 도입에 의한 도로교통환경 변화에 따른 교통사고 변화 분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 57권
ㆍ저자명 : 김균조, 김영찬, 조혜림, 이재준

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서울시 중앙버스전용차로 설치 현황
Ⅲ. 교통사고 분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구 과제
참고문헌

한국어 초록

현재 각 지방자치단체에서는 승용차 이용수요를 억제하고 대중교통의 이용을 활성화하기 위하여 준공영제 도입, BRT 도입 등 교통 체계 개편을 시행 또는 준비하고 있다. 이 중 시민들이 가장 직접적으로 느낄 수 있는 것은 실제 도로구조변경이 수반되는 BRT 도입일 것이다.
본 연구에서는 BRT 도입시 각 부문에서 고려해야할 사항들중 교통사고 방지 및 안전분야에 대해 논하고자 한다.
연구 대상은 현재 BRT를 도입한 자치단체 중 가장 많은 노선을 시행중인 서울시를 대상으로 연구한다. 서울시는 대중교통체계 개편의 중심에 중앙버스전용차로를 두고 있으며 2007년 10월 현재 강남대로, 수색성산로, 도봉미아로 등 7개 노선(13개축)에서 시행중에 있으며 점차 안정화된 시행효과를 보여주고 있다.

참고 자료

없음