경기도 교통축별 통행상황 지표 개발에 대한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 59권
ㆍ저자명 : 김태균, 조중래, 강진동

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자료의 수집
Ⅲ. 분석
Ⅳ. 결론
참고문헌

한국어 초록

경기도는 최근 지속적인 인구 유입과 개발사업으로 인해 급증하는 교통수요에 대응하기 위한 방안으로 도로, 철도와 같은 교통시설 인프라를 확충하는 사업과 함께 2007년부터 매년 정기적인 속도조사, 2007년 사고분석시스템 구축사업 등을 시행하고 있다. 현재 경기도 내 주요간선도로는 신호체계 기하구조 및 교통안전시설의 운영미흡으로 인해 교통혼잡이 발생되어 차량들이 가다서다(Stop and Go)를 반복함에 따라 혼잡비용의 증가 및 대기오염이 발생하고 있고, 이에 따른 운전자의 불만이 증가하고 있다. 이러한 문제 해결을 위하여 경기도에서는 ITS사업의 도입으로 간선축 중심의 신호연동화 등을 통한 교통소통 증진으로 교차로의 교통신호 개선사업을 2006년부터 적극적으로 추진하고 있으며, 2007년 경기도에서 수행된 『교통혼잡개선사업』에서는 경기도의 주요 혼잡지역을 선정하고 소통을 개선할 수 있는 사업으로 교차로 정비사업과 함께 교통신호 체계 사업을 전체 20개 축 중 5개 축, 805개소를 대상으로 추진하였으며, 2008년에는 4개 축, 505개소를 대상으로 추진하고 있다. 그리고 2007년 경기도 사고분석 시스템을 시행하여 지점에 대한 사고 개선사업을 추진하고 있다.

참고 자료

없음