유통경로분석을 통한 화물유통경로선택모형 개발

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 61권
ㆍ저자명 : 고영승, 박동주, Parichart Pattanamekar, 김찬성, 김경수

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 모형의 형태결정 및 자료수집
Ⅳ. 화물유통경로선택모형의 개발
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

현재 우리나라에서 화물수요분석의 기초자료로 사용되는 화물기종점통행량(O/D) 자료 환적시설을 노드로 구분하지 않고 존으로 구분하고 있고, 물류시설의 경유 여부를 고려하지 않고 있어 화물의 정확한 이동이나 전환관계를 파악이 사실상 어렵다. 따라서 도로나 철도 등의 교통인프라개선 효과나 물류 시설의 신설 또는 개선 효과를 추정하지 못한다. 아울러, 민간기업의 물류활동 최적화에 필요한 자료들도 제공하지 못하고 있는 실정이다.
최근 국내외의 화물교통분야에서 이러한 상황을 인식하여 관련 연구가 시작되고 있다. 이는 화물의 흐름을 물적 유통경로인 공급사슬망 측면에서 분석하고자 하는 시도인데, 주로 기업들의 물적 유통경로를 몇 개의 유형으로 분류하거나 물적 유통경로선택에 미치는 영향을 사업체 현황, 수배송 현황, 물류활동평가, 물류시설관리 현황 등의 측면에서 분석하는 것이다. 이 분야의 연구는 학술 대회에서 5편 정도의 논문만이 발표되었지만 물적 유통경로 또는 공급사슬을 감안한 화물수요추정방법 혹은 모형개발까지는 연계되지 못하고 있는 실정이다. 이러한 인식하에 본 연구에서는 한국교통연구원(KOTI)에서 수행한 2008 화물유통경로조사 자료를 분석하여 화물유통경로선택 모형을 개발하고자 하였다.

참고 자료

없음