끼어들기단속장비 알고리즘 개발 평가 및 설치효과 분석 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 62권
ㆍ저자명 : 유성준, 이건호, 김완기, 김성화

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 끼어들기단속장비 알고리즘 개발
Ⅲ. 끼어들기단속장비 알고리즘 평가 및 설치효과 분석
Ⅳ. 결론 및 향후 연구과제
참고 문헌

한국어 초록

서울과 같은 대도시를 중심으로 도심 집중화 현상과 공동화 현상은 도시인구가 증가하고 더불어 도심 외곽부의 위성도시가 발달시켜 도심 중심부에 주간 인구가 많아지고 야간에는 감소하는 현상이 발생하는데, 이것은 도시교통에 있어 큰 문제가 되고 있는 하루에 2차례 출퇴근 정체현상을 야기하는 주된 원인이 되고 있다.
출근시간에 CBD로 집중되고 퇴근시간에는 CBD에서 위성도시로 나가는 차량들로 도심지의 교통은 하루에 2차례의 첨두시간을 가지게 되는데 이러한 첨두시간에 교통기본질서가 무너지는 현상을 많이 볼 수 있다. 그 대표적인 예가 안전거리미확보, 끼어들기, 교차로 꼬리물기, 불법유턴, 신호위반 등이 있다.

참고 자료

없음