산업연관표를 이용한 교통과 통신산업의 상호연관성 분성

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 64권
ㆍ저자명 : 추상호, 조신형, 장유경

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 산업연관표 자료 특성
Ⅲ. 교통과 통신산업의 상관분석
Ⅳ. 결론
참고문헌

한국어 초록

21세기 정보통신기술의 발전은 교통에 많은 변화를 가져왔다. 정보통신기술이 교통체계와 접목하여 Intelligent Transportation System(지능형교통체계)라는 새로운 전문분야가 생겨났으며, 이를 통해 교통운영의 효율성 제고는 물론 다양한 첨단교통수단들이 개발되기 시작하였다. 또한 도로, 대중교통 등의 실시간 교통정보를 제공함으로써 이용자를 위한 교통서비스의 질을 향상 시키고 있다. 하지만 정보통신과 교통의 다양한 융합에도 불구하고 도시 내 교통 혼잡은 여전히 발생하고 있다.
교통계획 및 통행행태분야에서는 지난 수십 년간 정보통신이 통행에 미치는 영향을 규명하기 위한 연구들이 수행되어 왔으며, 이들 연구에서는 정보통신이 통행을 대체(substitution)하거나 발생(complementarity)시키는 효과를 가지고 있으며 총량적 측면에서 오히려 통행이 증가되는 경향이 있다고 분석하였다(Mokhtarian, 2009). 이들 연구는 주로 교통량이나 통행량 등에 관한 교통서비스 측면에 중점을 둔 반면 통신산업과 교통산업 간의 관계 규명은 미미하다 할 수 있다.
교통(또는 통신)산업에 대한 일반적인 견해는 소비자가 사용하는 최종 소비재로서 인식되고 있으나 실질적으로 타산업의 중간재로 더 많이 이용되고 있다. 미국이나 유럽의 경우 교통산업의 2/3이상이 타산업의 중간재로 활용되고 있어 통신과 교통의 연관성을 산업측면에서 규명할 필요가 있다.

참고 자료

없음