도시별 특성분류와 대중교통 수송분담율과의 연관성에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 64권
ㆍ저자명 : 목승준, 김응철, 성현곤

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자료수집 및 이론적 고찰
Ⅲ. 연구결과
Ⅳ. 결론
참고문헌

한국어 초록

최근 지속가능한 개발에 관한 관심이 높아지면서 교통분야에서도 지속가능한 개발을 위한 친환경 녹색교통이 화두가 되고 있다. 교통분야에서의 주목받고 있는 부문은 대중교통 분야로서 대중교통활성화를 위한 정책 및 연구가 활발히 진행되고 있다. 그러나 현재 시행되고 있는 대부분의 정책들은 개별 도시의 특성을 감안하지 않고 획일화된 방향으로 진행되고 있어 기대한 만큼의 효과를 보지 못하고 있는 실정이다.
대중교통활성화를 위한 노력은 비대중교통 수단의 이용 감소를 통한 대중교통수단분담률을 높이고, 대중교통체계개편, 버스정보제공(BIS) 등의 대중교통 육성을 위한 정책적이고 시설중심의 투자가 이루어져왔다. 이러한 정책적인 흐름에서 각 지역의 특성을 파악하고, 그에 따라 어떠한 시설에 투자가 이루어지는 것이 더 효율적이고, 각 도시의 현황 및 특성을 분석, 파악하는 것이 지금까지의 교통정책이 미쳐온 영향과 앞으로 나아갈 방향을 제시 할 수 있는 중요한 부분이라고 판단된다.
본 연구는 인구밀도, 도로연장, 자동차보급 등 9개의 독립변수들을 선정하여 이들 도시특성변수를 요인분석을 실시하여 요인접수를 추출한 후 각 추출된 요인성분의 특성을 이용해 도시를 분류하여 그 분류된 도시들의 특성을 파악하고, 요인점수의 각 성분이 대중교통이용의 지표인 대중교통 수단분담률에 어떠한 영향을 미치고 있는지에 대하여 분석하였다.

참고 자료

없음