강우 상태에 따른 대중교통 이용패턴 특성연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 65권
ㆍ저자명 : 박근영, 이시복

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌고찰
Ⅲ. 강우조건에 따른 통행 패턴 분석
Ⅳ. 강우량의 영향에 대한 통계적 분석
Ⅴ. 강우시 통행패턴에 대한 설문조사 분석
Ⅵ. 결론 및 시사점
참고문헌

한국어 초록

부산광역시는 대중교통 활성화 방안으로 2007년 5월부터 시내버스 준공영제를 시행하였다. 이에 따라 안정적 버스 서비스 제공과 공공성 확보가 가능하나 적자노선을 위한 일정 부분의 재정부담이 요구된다. 버스준공영제에 투입되는 예산중에서 70% 이상이 준공영제 재정지원금, 환승할인 보조금으로 사용된다. 2010년 부산시의 준공영제 재정지원금은 858억원이 지급되었다. 따라서 부산시의 현재 재정 상태를 감안한 경우 버스준공영제의 성공 여부는 매년 투입되어야 하는 재정지원금을 연차적으로 감소시켜 나가야 하는 부분이다. 재정지원금의 감소는 대중교통 이용승객이 증가할수록 감소되기 때문에 향후 추진될 대중교통관련 정책들은 대중교통 이용자 증대를 위한 정책이 수립되어야 한다. 교통수요에 영향을 미치는 환경적 요소에서 기상조건을 살펴보면 눈, 안개, 비 등이 있으며, 이러한 기상조건은 통행자들의 수단선택에 영향을 미쳐 결과적으로 대중교통간 수요변화를 가져온다. 그리하여 기상 악화시 이용률 저하는 수익금 감소로 이어지며, 그에 따라 부산시는 막대한 공공 재정이 부담이 된다.
따라서 본 연구에서는 기상 상태에 따른 교통수단간 수송 분담율을 파악하여 기상 악화시 버스 승객이 타 교통수단으로 전환하는 패턴을 분석하고 이에 따른 설문조사를 통하여 타 수단으로 전환하는 이유를 분석함으로써 향후 대중교통 시설 및 환승체계 구축 등 교통정책 수립에 필요한 정책적 시사점을 도출하고자 한다.

참고 자료

없음