일일 강수량을 활용한 통행속도 예측에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 65권
ㆍ저자명 : 이용현, 이철주, 박평근

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론 및 향후 과제
참고문헌

한국어 초록

서울시 교통정보센터는 2005년부터 교통정보를 직접 또는 다른 기관으로부터 연계하여 수집하고, 이 수집된 정보를 활용하여 교통정책 개발, 평가 등 서울시의 과학적인 정책 수행을 활성화하고 나아가 다양한 매체를 통해 시민에게 제공함으로써 교통생활의 질을 향상시키고 있다. 서울시의 약 4,000㎞의 도로에 대한 속도 정보는 2000년부터 민간에서 구매하여 활용해 왔으나, 2011년 3월부터 브랜드 콜택시 등에서 생산하는 5초~1분 단위 프로브 차량의 위치 정보를 활용하여 서울시가 직접 생산하여 활용하고 있다.
서울시 마케팅담당관에서 2008년 서울시민 1,000명을 대상으로 시행한 설문 조사에서는 서울시민의 35.5%가 도로 소통 상황 등 자가용 운전과 관련된 정보를, 27.6%가 시내버스, 26.6%가 지하철 운행정보를 원하는 것으로 나타났다. 교통정보 활용매체에 있어서는 외출하기 전 인터넷 검색 48.6%, 라디오 26.1%, 전화 혹은 휴대폰 10.8% 순으로 나타났다. 이 결과를 토대로 분석하면 가장 필요로 하는 교통정보는 출발지와 목적지 사이의 이동할 시간에서의 최단시간 통행 가능 경로이다. 그러나 미래의 최단시간 통행가능 경로, 즉 최적 경로를 산정함에 있어 5분 전, 1시간 전등 과거 속도정보만을 활용한 모형은 한계를 가지고 있어 미래 교통상황을 제공하기 위해서는 기상상황 등 소통에 영향을 주는 요소로서 보완이 필요 하다.

참고 자료

없음