한국형 교통정온화의 방향 정립을 위한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 66권
ㆍ저자명 : 손원표, 이용재, 조선구, 강전용

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

한국어 초록

도시간선도로 정체의 가중으로 차량의 생활도로 진입이 증가함에 따라 생활도로에서 자동차의 활동을 억제하고, 진정시키기 위한 다양한 기법이 검토ㆍ적용되고 있다.
해외의 경우 교통정온화를 통해 통과교통 억제, 차량 주행속도 저감으로 보행자와 차량간 상충에 의한 사고위험을 최소화하였고, 주거지역의 생활환경을 개선하였다.
그러나 국내에는 국내 교통여건과 교통정온화에 대한 운전자의 성숙되지 않은 의식수준을 고려하지 않고, 외국의 기법 및 사례를 여과없이 적용함으로써 지극히 단편적이고 지역홍보 및 이벤트성 사업에 머무르고 있어 이러한 상황을 고려한 한국형 교통정온화 기법의 적용기준에 대한 연구가 필요한 실정이다.
따라서 본 연구는 국내외 기존 연구 및 유사사업 사례분석을 통한 교통정온화의 흐름과 특성을 분석하고, 국내 교통여건과 생활환경을 고려한 교통 정온화 기법 적용을 통해 인간중심ㆍ친환경ㆍ경관 디자인을 반영한 한국형 교통정온화의 기본방향을 제시하는데 목적을 두고자 한다.

참고 자료

없음