교통약자 보행지원 시스템 체험형 테스트베드 운영을 위한 사용성 평가기법 고찰

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 12권 / 1호
ㆍ저자명 : 임서현, 홍성진

목차

서론
교통분야 테스트베드 구축․운영 사례 고찰
사용성 평가의 개념 및 방법
결론
참고문헌

한국어 초록

2005년 1월 27일 「교통약자 이동편의 증진
법」이 제정되면서 정부와 지방자치단체는 장애
인, 고령자, 어린이 등 교통약자의 통행이 안전하
고 편리할 수 있도록 체계적인 이동 편의 대책을
마련하여 추진할 의무가 있다. 그동안 국가 및 지
방자치단체는 교통약자 이동편의 증진계획을 수립
하여 특별교통수단, 저상버스와 교통약자 이동편의 교통수단을 도입하고 도시철도 역사, 버스 정류
장, 여객 자동차 터미널 등 여객시설의 엘리베이
터․에스컬레이터 확충과 점자블록 등 유도․안내
시설 개선, 장애인 전용 주차구역 및 화장실 운영
등 주로 인프라 확충 및 시설 개선을 통한 교통약
자의 이동권 제고에 힘써 왔다.
교통약자가 이동하기 위해서는 교통수단, 교통
시설 등을 이용해야하지만 여기에는 기본적으로
보행이 전제되어야 한다. 교통약자에게 보행은 개
인적, 사회적 활동을 영위하기 위한 기본적인 권리
이자 이동의 시작이라 할 수 있다. 그러나 우리나
라 교통네트워크는 급속한 자동차 보급으로 보행
환경 보다는 자동차와 도로환경 중심의 문화 형성
과 인프라 구축으로 열악한 실정이다. 특히 교통약
자와 같이 신체적이나 정신적으로 일반인에 비해
취약한 계층에게는 문제가 더욱 심각하다고 할 수
있다.

참고 자료

없음