뇌손상 환자를 위한 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제 개발

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한작업치료학회 ㆍ수록지정보 : 대한작업치료학회지 / 22권 / 4호
ㆍ저자명 : 김영근, 이제식

목차

국문초록
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 연구 방법
1. 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제
2. 연구 대상 및 기간
3. 인지평가도구
4. 연구 절차
5. 분석 방법
Ⅲ. 연구 결과
1. 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제 신뢰도와 내용 타당도 결과
2. 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제 평균
3. 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제와 신경심리학적 인지평가도구와의 상관관계
4. 운전상황인식에 영향을 미치는 요인
Ⅳ. 고 찰
Ⅴ. 결 론
References
Abstract

한국어 초록

목적 : 운전능력에 필요한 인지능력을 평가하기 위해 다양한 신경심리학적 인지평가도구를 사용한 연구와는 달리 운전상황인식에 초점을 맞추어 개발한 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제의 타당성을 입증하고자 한다.
연구방법 : 인지평가도구와 운전상황인식 간에 상관관계와 운전상황인식 과제에 대한 인지요소의 설명력을 조사하여 공인타당도를 분석하였다. 운전상황인식 정도를 알아보기 위하여 실험에 사용한 도구는 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제이다. 신경학적 인지능력을 평가하기 위해서는 한국형 간이정신상태검사(Mini- Mental State Examination for Korean; MMSE-K)와 웩슬러 성인 지능검사(Korean Wechsler Aadult Intelligence Scale-Ⅳ; K-WAIS-Ⅳ)중 작업기억 검사 항목과 기호쓰기(coding subtest)를 실시하였다. 시각주의 검사로 별지우기 검사도구를 적용하였고, 기호잇기검사(Trail Making Test A, B; TMT A, B) 를 실시하였다. 뇌졸중과 외상성 뇌손상 환자 73명이 실험에 참여하였다. 운전상황인식 전문가, 교통사고 처리 전문가, 작업치료사에게 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제를 시연하고 내용타당도를 검증받았고 작업치 료사에게 운전사황인식 과제의 적합성을 검증받았다.
결과 : 인지 평가도구와 운전상황인식 과제 간에 상관관계와 설명력이 가장 높은 인지평가로는 웩슬러 성 인 지능검사의 기호쓰기이다. TMT와 별지우기 검사, 순서화, 작업기억도 운전상황인식과 관련성이 있으 며 설명력 있는 변인이다. 운전상황인식 과제를 사용한 전문가들은 이 과제가 운전상황인식을 평가하고 운전관련 인지를 평가하는데 적합하다고 하였다.
결론 : 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제는 정보처리속도, 선택주의, 주의이동, 작업기억과 같은 기초적인 인 지능력과 상관관계가 있고 인지 측면에서 운전능력을 파악할 수 있는 평가과제로 적합하다.

영어 초록

Objective : The purpose of study is to prove the validity of a computer-based situational driving awareness task developed to evaluate the cognitive functions related with driving after a brain injury.
Methods : For this purpose, 73 patients (CVA, TBI) participated in the situation awareness test, and neuropsychological cognitive assessment tools were applied. The participants were evaluated based on a ‘driving situational awareness task’ and Mini-Mental State Examination for Korean (MMSE-K), their working memory, and a coding subtest on the Korean Wechsler Adult Intelligence Scale-Ⅳ (K-WAIS-Ⅳ) in order to verify the concurrent validity. The patients participated in a Star Cancellation Test and Trail Making Test A, B (TMT A, B). Experts in driving situational awareness, a loss adjuster, and occupational therapists participated in verifying the content validity.
Results : The results were as follows. The correlation between the coding subtest in K-WAIS-Ⅳ and the ‘driving situational awareness task’ was the highest. The best cognitive assessment tool predicting the situational awareness was the coding subtest. The TMT A, B and Star Cancellation Test are related with the driving situation awareness task.
Conclusion : A ‘driving situational awareness task’ is appropriate in evaluating cognitive functions related with driving performance. These results will support occupational therapists in their plans to conduct a cognitive assessment related to situation awareness while driving.

참고 자료

없음